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《浙江省發(fā)展與改革專項資金管理辦法》印發(fā) 儲能技術獲支持

浙江省財政廳 浙江省發(fā)展和改革委員會關于印發(fā)浙江省發(fā)展與改革專項資金管理辦法的通知浙財建〔2020〕31號各市、縣（市、區(qū)）財

三項電動汽車強制性國家標準正式發(fā)布

2020年5月12日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-20

充電樁產(chǎn)業(yè)的體量還很小 亟待政策支持

與整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的體量規(guī)模相比，充電樁產(chǎn)業(yè)的體量還很小，這直接導致了這個產(chǎn)業(yè)的抗風險能力較差，部分企業(yè)常年虧損，日子

浙江印發(fā)專項資金管理辦法：儲能、可再生能源等可申請

浙江省財政廳 浙江省發(fā)展和改革委員會關于印發(fā)浙江省發(fā)展與改革專項資金管理辦法的通知浙財建〔2020〕31號各市、縣（市、區(qū)）財

上海多部政策救市 新能源汽車能否迎來新的機遇？

受疫情影響，從去年開始增長乏力的汽車產(chǎn)業(yè)再次遭遇重創(chuàng)，面對市場急速下滑的趨勢，經(jīng)濟大魔王上海也開始不淡定了，近段時間連續(xù)

新能源補貼設30萬元“門檻”：“受益”車企連夜推促銷政策特斯拉降價“化緣”

當歐美等發(fā)達國家大力加碼新能源補貼之時，我國的新能源汽車補貼即將進入尾聲。按照之前的規(guī)劃，2020年將是新能源汽車補貼的最后

深圳擬放寬個人新能源汽車增量申請條件、并給予新增和置換新能源汽車補貼 促進新能源汽車市場消費

深圳市發(fā)展和改革委員會關于征求《關于應對新冠肺炎疫情影響促進深圳市新能源汽車推廣應用的若干措施（征求意見稿）》意見的函各

發(fā)改委等11部委印發(fā)穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施 加快新能源汽車在城市公共交通應用

關于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2020〕684號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，新疆生產(chǎn)建設兵團，國務院有關部門

江蘇能監(jiān)辦召開座談會討論風電儲能政策不明確、配置儲能收益低等問題

為進一步推動江蘇海上風電持續(xù)健康發(fā)展，4月24日江蘇能源監(jiān)管辦召開海上風電并網(wǎng)消納相關事宜座談會，聽取省內(nèi)新能源企業(yè)項目建

補貼細則出爐！限價30萬元內(nèi)引熱議！特斯拉：我先漲個價

4月23日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《

含用戶側儲能系統(tǒng)及電化學儲能鋰電池 能源局2020年行業(yè)標準修訂計劃征意見

國家能源局近日印發(fā)《關于征求2020年能源領域行業(yè)標準修訂計劃和外文版翻譯計劃意見的函》,2020年能源領域行業(yè)標準修訂計劃項目

四部委：關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知

世紀儲能網(wǎng)消息：4月23日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委發(fā)布關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知，下

擴布局促監(jiān)管 充電樁“拓圈”入政策機遇期

在突如其來的疫情下，我國出臺多項政策拉動汽車消費，而在利好政策刺激新車銷量的同時，新能源汽車作為未來行業(yè)發(fā)展方向，配套設

華東能源監(jiān)管局調(diào)研金寨儲能 表示將加快完善儲能參與電力輔助服務政策

4月21日，華東能源監(jiān)管局調(diào)研上海電氣國軒,電站集團副總裁袁毅接待。雙方就儲能電站參與調(diào)峰、調(diào)頻等電力輔助服務和技術特點進行

政策頻發(fā)推進燃氣發(fā)展 佛燃能源布局綜合能源受益

隨著能源轉(zhuǎn)型的提速和電力體制改革的不斷深入，滿足多元化能源生產(chǎn)與消費需求的綜合能源服務成為投資關注重點，尤其得到國際領先

“一攬子”政策提振新能源汽車消費

今年一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比均下滑超五成，不少新能源車企已下調(diào)了年度銷售目標。對此，近期相關部門頻頻表示將出臺政策

儲能聯(lián)姻新能源三大問題：成本、能力和安全

由于市場執(zhí)行力弱、輔助服務需求大，已經(jīng)抵達平價目的地的新能源在電力市場與傳統(tǒng)電源的競爭仍處于下風，尋求與輔助服務能力極強

工信部：加快動力電池、燃料電池、充換電等四大重點領域標準制定

4月16日，工信部發(fā)布《2020年新能源汽車標準化工作要點》，指出加快電動汽車整車、燃料電池、動力電池、充換電領域相關重點標準

政策又來了！儲氣設施值得投資嗎？

4月14日，國家發(fā)改委等五部委印發(fā)《關于加快推進天然氣儲備能力建設的實施意見》，文件指出將加強統(tǒng)籌規(guī)劃布局，制定發(fā)布全國年

動力電池回收體系建設再獲政策支持

力神大容量三元鋁殼鋰電池1.9元/塊、寧德時代234AH三元動力鋰電池1.35元起、汽車底盤拆下來的國軒20A鐵鋰動力電池24元/塊記者日

政策“紅包”來襲 今年動力電池仍將高增長

新能源汽車、動力電池產(chǎn)業(yè)在1-2月都交出了非常差的答卷，但業(yè)內(nèi)人士認為，今年國內(nèi)新能源汽車及動力電池產(chǎn)業(yè)仍將保持快速增長。

定向降準！新能源汽車補貼政策延長2年！

會議確定將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。國務院總理李克強3月31日主持召開國務院常務會議，確定再提前下達一批地

是時候出臺新能源汽車消費刺激政策了

3月24日，商務部網(wǎng)站一則烏龍消息引發(fā)社會廣泛關注。該消息稱，北京市正研究制定促進汽車消費政策措施，其中包括針對北京市無車

湖南發(fā)改委：電網(wǎng)企業(yè)要研究儲能設施建設 切實提高新能源消納送出能力

近日，湖南發(fā)改委印發(fā)《關于發(fā)布全省2020-2021年度新能源消納預警結果的通知》，其中指出：電網(wǎng)企業(yè)要通過加強電網(wǎng)建設、優(yōu)化網(wǎng)

儲能技術大規(guī)模應用需電價政策支持

可再生能源+儲能可大幅降低電力系統(tǒng)投資，但目前儲能大規(guī)模應用還面臨著技術待突破、商業(yè)機制待完善等難題。建議借力電力體制改

韓脫核電政策負面效果顯現(xiàn) 未來五年電費或大幅上調(diào)

韓國每日經(jīng)濟3月18日報道，韓國電力公社預告了電費體系的改革內(nèi)容，首爾大學研究組發(fā)表了到2025年電費最少會增加23.4萬億韓元的

墨西哥能源政策“大變臉”

7年之前大開能源之門的墨西哥，如今正在回歸封閉。今年以來，墨西哥先是暫停了原計劃年初舉辦的石油招標會，隨后將重新審核上屆

突出壟斷環(huán)節(jié)電力改為輸配電！發(fā)改委印發(fā)新版《中央定價目錄》

3月16日，國家發(fā)改委印發(fā)《中央定價目錄》，其中指出省及省以上電網(wǎng)輸配電價由國務院價格主管部門負責定價。另外電力市場方面，

新冠疫情對儲能行業(yè)發(fā)展的影響分析及相關政策建議

2020年初，新冠肺炎疫情出現(xiàn)對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成了不同程度的影響。與其他行業(yè)類似，儲能行業(yè)在生產(chǎn)制造、項目推進、市場開拓和研

重點支持智能電網(wǎng)等七大領域！發(fā)改委工信部印發(fā)2020年新基建5G創(chuàng)新應用指標

近日，國家發(fā)改委、工信部印發(fā)了《關于組織實施2020年新型基礎設施建設工程(寬帶網(wǎng)絡和5G領域)的通知》，通知指出將重點支持虛擬