5月26日，由中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會主辦，中國船舶集團海裝風電股份有限公司協(xié)辦的第二屆風電產(chǎn)業(yè)技術研討會成功舉辦。

研討會以“穩(wěn)中突破·智領未來”為主題，聚焦風電技術創(chuàng)新和整體解決方案，旨在推動產(chǎn)業(yè)保持平穩(wěn)有序發(fā)展。本次研討會采用線上直播的方式，共吸引了全國近七千人次觀看。
本次研討會上，中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會主任秦海巖就《“十四五”風電發(fā)展思路及海上風電潛力探討》為題，分析了全球風電市場發(fā)展情況和未來風電幾大市場發(fā)展形勢，同時解讀新政策并提出了“十四五”期間風電發(fā)展思路。

同時，研討會特邀國家發(fā)展改革委能源研究所可再生能源發(fā)展中心副主任陶冶以《關于近中期我國發(fā)展戰(zhàn)略的思考》為題，分析了風電發(fā)展情況和風電發(fā)展環(huán)境，政策要點分析，同時對近幾年的風電市場進行了展望。

陶冶認為，風能仍將是未來三十年全球電力部門轉(zhuǎn)型的支柱，必須依靠有競爭力的供應鏈和技術進步，持續(xù)降低風力發(fā)電成本。

2020年是中國船舶集團重組之后的開局之年，也是中國海裝面對市場挑戰(zhàn)和機遇，重整行裝再出發(fā)之年。

在本次研討會上，中國海裝分享了針對新形勢下的 “新產(chǎn)品、新技術、新市場、新模式”，全方位為新時代的風電發(fā)展之路獻言獻策。

平價時代最優(yōu)解 中國海裝H160-3.XMW機組

針對平價時代的來臨，中國海裝在此次研討會上分享了《平價“競價”時代大基地技術經(jīng)濟解決方案》。而早在2018年北京國際風能展上，中國海裝便給出了針對低風速地區(qū)平價風電項目的最優(yōu)解——H160-3.XMW機組。


高發(fā)電量：發(fā)電收入是由上網(wǎng)電價與發(fā)電量共同決定的，上網(wǎng)電價已經(jīng)確定，因此，平價項目方案需求的目標非常明確，就是怎樣在成本控制范圍內(nèi)，實現(xiàn)發(fā)電量的最大化。

經(jīng)測算，H160-3.XMW機組，年平均風速6.5m/s時，年等效滿發(fā)小時數(shù)超過3100h；年平均風速7.5m/s時；年等效滿發(fā)小時數(shù)超過3700h。

智能控制：中國海裝依托現(xiàn)有風電機組傳感器，基于已有風電機組運行狀態(tài)數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化風電機組狀態(tài)模型，同時借助中國海裝已有的模型和載荷數(shù)據(jù)庫，在不增加額外傳感器設備基礎上，能夠?qū)崿F(xiàn)：獨立變槳技術、低風速智能切入控制系統(tǒng)、基于風速計算風電機組壽命智能優(yōu)化技術、基于風況識別技術的自適應控制技術、軟切出控制技術、基于數(shù)值氣象儀的自學習偏航技術、定制化轉(zhuǎn)速優(yōu)化方案等。這一系列先進的控制策略為風電機組智能化提供重要技術支撐。

環(huán)境適應：H160-3.XMW風力發(fā)電機組能適應高海拔、低溫、高溫、積雪、結(jié)冰、沙塵和低濃度鹽霧等惡劣環(huán)境，整機設計壽命不低于20年。溫度適應性方面， H160-3.XMW機組針對不同溫度環(huán)境進行針對性設計，可分為“常溫型”、“低溫型”，其中“低溫型”機組的設計生存環(huán)境溫度為-40℃～+50℃；海拔適應性方面，H160-3.XMW設計適應性海拔高度范圍為≤3000m；輪轂高度可選性方面，可選設計輪轂高度為95m、100m、140m；塔筒定制化方面：可根據(jù)項目情況，結(jié)合實際需求實現(xiàn)塔筒定制化設計。

電網(wǎng)友好：在智能電網(wǎng)建設的大環(huán)境下，中國海裝從風電原理及風電機組設計的角度主動銜接智能電網(wǎng)需求，以組群為單位進行調(diào)度和控制，利用以滿足調(diào)度值的最大出力為目標，以風電機組運行狀態(tài)、健康狀況等為約束條件的風電組群功率柔性控制技術，最終實現(xiàn)風電組群“壓線運行”，完美跟蹤電網(wǎng)調(diào)度值。

實踐出真知 讓技改更有保障

自2003年以來，國內(nèi)風電行業(yè)一直高速發(fā)展，目前在役機組超過21005萬千瓦，占全部風電裝機的10.4%，成為我國能源結(jié)構(gòu)中不可或缺的一部分。

如何提高風電機組運行質(zhì)量，提高業(yè)主收益，維護電力系統(tǒng)穩(wěn)定性，在本次研討會上，中國海裝以《風電機組運行質(zhì)量的提升之路》為題，給出了自己的答案。

10余年來，中國風電市場規(guī)模迅速擴大，技術水平突飛猛進，機組發(fā)電效率、安全性、可靠性都達到了世界先進水平，單機容量從早期1.5MW迅速發(fā)展，到目前陸上4.XMW級，海上10MW級，中國風電實現(xiàn)海陸并舉，創(chuàng)造了一系列的世界記錄。

這些成就，既保證了我國風電產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，也為我國風電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從大到強的跨越式發(fā)展奠定了基礎。

國內(nèi)早期開發(fā)的風電場項目，機組普遍安裝在風資源良好區(qū)域，年平均風速高，多為I、II類風區(qū)，運行時間長，機組老化嚴重，維護不到位、故障率高等多重因數(shù)影響，導致業(yè)主收益受損嚴重。

隨著風電技術的快速進步，在年平均風速6.5m/s的情況下海裝160-3.2MW機型都能達到3100h的滿發(fā)小時數(shù)，遠高于早期市場的收益率，風電后市場亟需發(fā)生變化和拯救，達到提質(zhì)增效的目的。

從相關統(tǒng)計結(jié)果來看，老舊風場的技改需求越來越多，但存在一些問題，主要包括：

（1）部分風電生產(chǎn)廠家退出風電領域，零部件匹配的依賴性；
（2）因選址不合適、機型不匹配、故障多等帶來的項目收益低或虧損；
（3）前期機組技術成熟度低，對安全和環(huán)境適應性考慮過少；
（4）市場競爭激烈，有利于行業(yè)良性發(fā)展，但需適當注意相關風險控制。

提質(zhì)增效的目的就是提升運行可靠性、提升發(fā)電量、提高業(yè)主收益率，更新?lián)Q代和升級改造便成了風電后市場長期的解答題。

中國海裝作為全球知名的風電整機制造商，擁有核心的整機集成技術、豐富的風電場運維經(jīng)驗和風電場開發(fā)運營經(jīng)驗、專業(yè)的后評估技術能力，可以為客戶提供運行質(zhì)量提升的整體解決方案，已在多個項目制定實施升級換代整體解決方案，已服務的北方某風電場在原有項目可研收益率基礎上提高了60%。


中國海裝憑借掌握核心關鍵技術和正向設計能力，緊緊圍繞機組安全、電網(wǎng)安全穩(wěn)定性、增功提效和智能監(jiān)測先后開展了進口風機國產(chǎn)化、一次調(diào)頻、高低穿、葉片增效等20余項技術在30余個風電場項目實施升級改造，打破了多項行業(yè)技術壁壘，提升了運行維護技術能力。

其中，對輝騰錫勒風場GE1.5MW機型的國產(chǎn)化升級改造，在原基礎上，項目綜合發(fā)電量提高了26%，業(yè)主收益提升了20%。

此外，中國海裝技術專家就企業(yè)情況、海上風電、分散式、供應鏈管理、大數(shù)據(jù)、智能風電機組分享了中國海裝的最新成果。

平價時代，風電行業(yè)肩負著使命同時也面臨前所未有的挑戰(zhàn)，但挑戰(zhàn)與機遇并存，中國海裝將不忘初心、腳踏實地，與業(yè)界同仁一道共謀風電產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

（注：詳細的演講視頻將陸續(xù)推出，敬請關注。）