7月17日，GE宣布國內(nèi)首臺2.5-132陸上風(fēng)電機組在深圳能源集團（以下簡稱“深能”）南京控股公司位于江蘇省高郵市的臨澤風(fēng)電項目150米高塔筒成功完成吊裝，一舉打破國內(nèi)低風(fēng)速市場2.5MW級別整體140米塔高的應(yīng)用記錄。

該150米超高度柔性塔機型是GE專門為深能高郵項目量身定制，將GE前沿的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)有效借鑒到中國市場，由GE可再生能源中國和全球團隊一同研發(fā)，于中國本土完成制造，在安全提升塔筒高度的同時，通過先進的載荷控制技術(shù)，為客戶帶來額外的發(fā)電量和經(jīng)濟效益。
一直以來，GE致力于將全球最前沿技術(shù)有效應(yīng)用于中國市場，并根據(jù)客戶需求量身定制，打造最適合中國國情和客戶需求的產(chǎn)品。深能高郵臨澤項目所采用的GE 2.5-132-150陸上風(fēng)電機組是GE專門針對中國特有低風(fēng)速風(fēng)況環(huán)境而設(shè)計的產(chǎn)品。風(fēng)機150米高塔筒設(shè)計不僅是在中國市場的首次應(yīng)用，也是GE在全球市場針對同類機組的首發(fā)，標志著這一輪轂高度為150米的高塔筒機型朝著中國乃至全球正式商用邁出了關(guān)鍵的一步。

在本項目上，高達150米的全鋼柔性塔筒的引入，使風(fēng)機能更多地捕風(fēng)，相較GE同等功率的130米塔筒風(fēng)機發(fā)電量提高7.6%，相比140米塔筒風(fēng)機提升了130至150小時的收益。該150米高塔的研發(fā)受益于GE業(yè)界領(lǐng)先的極限載荷控制技術(shù)和獨立變槳技術(shù)。極限載荷控制技術(shù)的應(yīng)用使風(fēng)機在脫網(wǎng)時能夠動態(tài)地調(diào)整葉片的變槳速率，在安全停機的前提下，最小化動態(tài)載荷，避免“急剎車”對風(fēng)機造成的損耗。而GE獨創(chuàng)的獨立變槳技術(shù)為葉片的載荷平衡提供實時監(jiān)測，使葉片的角度能隨葉輪的旋轉(zhuǎn)做微小的動態(tài)調(diào)整，以降低疲勞載荷，延長風(fēng)機壽命，從而降低了風(fēng)電場的維運成本，提升了長期經(jīng)濟效益。

此外，GE通過結(jié)構(gòu)和材料的創(chuàng)新，實現(xiàn)了塔筒整體減重10%，更易于運輸和吊裝。

臨澤風(fēng)電項目是GE與深能南京控股公司就在江蘇省合作陸上風(fēng)電項目簽署的機組供貨協(xié)議的一部分。依據(jù)協(xié)議，GE分別向位于高郵和徐州的臨澤、小紀、寶應(yīng)、甘垛和邳州五個風(fēng)電場項目提供114臺GE 2.5-132-150陸上風(fēng)電機組。在施工過程中，針對項目分布不同地域且由不同承包商負責(zé)的挑戰(zhàn)，GE團隊采用“集群”項目管理模式，統(tǒng)一規(guī)劃五個項目的進度、資源和成本，統(tǒng)籌位于沈陽和濮陽的陸上風(fēng)電工廠供貨。并就單個項目的風(fēng)險、質(zhì)量和溝通等要素進行屬地化規(guī)劃管理，以合理化資源調(diào)配，有序推進工期。與此同時，為確保新機型的順利安裝，GE團隊與業(yè)主、安裝、總包和監(jiān)理公司就施工方案進行多輪的線上和線下的技術(shù)交流會議，建立良好的溝通配合機制，保障新機型的安裝符合質(zhì)量標準。

本次 GE與深能南京控股公司的項目，是雙方在可再生能源領(lǐng)域的首次合作，也是GE在中國江蘇省的首批陸上風(fēng)電項目群。項目于今年6月開始供貨，計劃在年底全部完成安裝并且并網(wǎng)發(fā)電。