這是全國范圍內(nèi)首個“變電站+充電站”，在寸土寸金的深圳采用這種建設(shè)模式不僅有利于土地資源的集約利用，而且能夠更加便捷地滿足市民充電服務(wù)需求。

 

地址：深圳市福田區(qū)凱豐路與梅林路交界處，24小時營業(yè)；

 

電費(fèi)：0.8755元/度，不收服務(wù)費(fèi)和停車費(fèi)；

 

充電樁：9個60千瓦快速直流充電樁，41個42瓦快速交流充電樁；

 

充電方法：下載“小南充電”APP找樁、充電、付費(fèi)、點(diǎn)評一條龍

 

未來：南方電網(wǎng)公司還將探索在變電站樓頂和地下建設(shè)充電設(shè)施。深圳市計劃5年內(nèi)（2016-2020）投入6.6億元在深圳建設(shè)投運(yùn)1.38萬個充電樁。2017年將完成投資2億，新增4000個充電樁，搭建覆蓋全市74個街道行政區(qū)充電主干網(wǎng)絡(luò)。

 

 

蓮花山充電站位于深圳福田區(qū)凱豐路和梅林路交匯處，與110千伏蓮花山變電站僅一墻之隔。充電站場地開闊，走進(jìn)去便可看到一排印有“中國南方電網(wǎng)”標(biāo)識的充電樁依次整齊排列，充電工位上方的雨棚安裝有太陽能電池板。

 

充電站占地面積3192平米，擁有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動車的快充需求。嵌入式建在充電工位雨棚的64.8千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)有效實(shí)現(xiàn)了光電互補(bǔ)能源綜合利用，預(yù)計年發(fā)電量可達(dá)6.4萬千瓦時，折合減少消耗標(biāo)準(zhǔn)煤約18.56噸，可減排二氧化碳約19.2噸。

 

站內(nèi)充電樁采用了目前最先進(jìn)的快充技術(shù)，可以為所有符合國標(biāo)的各類電動汽車提供充電服務(wù)。以比亞迪e6車型為例，通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充飽。蓮花山充電站每天24小時對外營業(yè)，自試運(yùn)營以來，平均每天充電車輛435臺，每天充電量1.5萬千瓦時。

 

 

“為充分利用土地資源，深挖現(xiàn)有變電站土地及供電容量潛力，蓮花山充電站采用的是‘變電站+充電站’規(guī)劃布局，這在全國是第一個，接下來我們的充電樁建設(shè)也將結(jié)合變電站新建和改造計劃充分推廣這種貼建式‘變+充電站’創(chuàng)新模式，另外還將積極探索在變電站樓頂和地下建設(shè)充電設(shè)施。”深圳供電局市場營銷部負(fù)責(zé)人說。

 

在寸土寸金的深圳采用這種模式，不僅有利于土地資源的集約利用，而且更加便捷地滿足市民的充電服務(wù)需求，對于破解土地資源日益緊張的大都市建樁難、充電難是很好的創(chuàng)新選擇。

 

 

為了解決電動汽車車主“找樁難、充電難、支付難”等問題，在積極推進(jìn)充電設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)的同時，深圳供電局應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)無卡直充模式，開發(fā)了智能信息平臺和APP“小南充電”，致力為廣大客戶提供全方位智能充電解決方案。

 

小赫茲點(diǎn)開“小南充電”APP，即可在地圖上查找到充電樁，并提供導(dǎo)航服務(wù)，到站后掃碼即可充電，充完電還可直接通過支付寶、微信等方式支付電費(fèi)，非常方便快捷。市民也可在APP對充電服務(wù)進(jìn)行點(diǎn)評，及時反饋體驗(yàn)感受，為站點(diǎn)服務(wù)提出建議和意見。下一步，該APP還將開通充電樁預(yù)約功能，最大限度減少市民排隊(duì)充電的等待時間。

 

 

深圳供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在深圳現(xiàn)有200多座變電站中，具備“變電站+充電站”模式改造條件的大約有50座，按每個站建50個充電樁計算，每天可滿足3.6萬輛電動車充電。“十三五”規(guī)劃改造建設(shè)5座“變電站+充電站”。

 

南方電網(wǎng)深圳供電局已于今年1月份注冊成立了南方和順電動汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司（以下簡稱“南方和順公司”），整合新能源電動汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，統(tǒng)籌開展充電樁建設(shè)和商業(yè)模式探索。

 

目前，除了蓮花山充電站，南方和順公司還負(fù)責(zé)運(yùn)營位于福田區(qū)交通樞紐的福田充電站、龍崗中心區(qū)的和諧充電站、南山后海超級總部基地核心區(qū)域的后海充電站、寶安空港新城的機(jī)場充電站、大鵬新區(qū)新大充電站，包括分散在全市大型住宅區(qū)零散樁在內(nèi)共2235個充電樁，年充電量約1400萬千瓦時。（全部站點(diǎn)在“小南充電”可查）

 

據(jù)統(tǒng)計，目前深圳全市電動汽車保有量約8萬輛，現(xiàn)有充電樁約3.4萬個，電動汽車充電業(yè)務(wù)的市場競爭異常激烈。“我們預(yù)計5年內(nèi)（2016-2020）將投入6.6億資金，計劃在深圳建設(shè)投運(yùn)1.38萬個充電樁，以滿足深圳市政規(guī)劃和社會用樁需求。”南方和順公司負(fù)責(zé)人介紹，“2017年將完成投資2億，新增4000個充電樁，搭建覆蓋全市74個街道行政區(qū)充電主干網(wǎng)絡(luò)。”

 

“未來，我們將以電動汽車智能充電信息平臺為核心，充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，按“云、網(wǎng)、端”模式，布局充電全產(chǎn)業(yè)鏈，更好地服務(wù)于深圳電動汽車充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為深圳打造‘綠色發(fā)展示范城市’添磚加瓦。”