假設(shè)每GWH鋰電池對銅箔的平均使用量為0.09萬噸/WGH,預(yù)計到2020年全球的鋰電銅箔需求量約為18.9萬噸。對應(yīng)2016年全球8.55萬噸的鋰電銅箔需求量,年復(fù)合增長率達(dá)到了21.93%。

【編者按】鋰電銅箔周報,系中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)與國內(nèi)知名電池上市公司——諾德股份(微號:gh_c25bcc9e999f,股票代碼:600110)聯(lián)合推出鋰電銅箔資訊類周報(每周四推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認(rèn)知和分析,給實業(yè)制造以不同的視角和思維,同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和合適資本推動中國鋰電銅箔行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。另外,探索與企業(yè)或機(jī)構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持!
中國電池網(wǎng)總編室 諾德股份
2018年1月4日
解析銅箔行業(yè)壁壘 2020年全球鋰電銅箔需求量約18.9萬噸

【聚焦】解析銅箔行業(yè)壁壘 2020年全球鋰電銅箔需求量約18.9萬噸
銅箔是現(xiàn)代電子行業(yè)不可替代的基礎(chǔ)材料,按照制造工藝的不同可分為壓延銅箔和電解銅箔兩類(目前全球90%以上的銅箔均為電解銅箔),根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域和功率規(guī)格的不同,電解銅箔可分為鋰電銅箔(6-20微米)、標(biāo)準(zhǔn)銅箔(12-70微米)、超厚銅箔(105-420微米),其中鋰電銅箔主要應(yīng)用于鋰離子電池領(lǐng)域,標(biāo)準(zhǔn)銅箔和超厚銅箔主要用于不同功率的PCB板。行業(yè)存在投資成本較大、生產(chǎn)技術(shù)難以復(fù)制、專業(yè)人才的緊缺等壁壘。

數(shù)據(jù)來源:中國海關(guān)信息網(wǎng)
目前全球生產(chǎn)銅箔的主要國家包括中國大陸、臺灣、日本、韓國、美國等其他國家,但是在高端的電解銅箔方面,生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備制造技術(shù)以及市場份額均被日本所壟斷。全球主要高檔電解銅箔供應(yīng)商包括:三井金屬、日本能源、古河電工、福田金屬以及日本電解五大公司。
按前期發(fā)布的《新能源汽車整車產(chǎn)業(yè)報告》中預(yù)測的數(shù)值,預(yù)計到2020年全球新能源汽車銷量達(dá)到364萬輛,假設(shè)單車電池配套電量30KWH,那么預(yù)計到2020年全球車用動力電池需求量約為109.2GWH,再假設(shè)車用動力電池在整個動力電池行業(yè)的中占比約為80%,動力電池在鋰電池中的占比為65%,則到2020年全球?qū)︿囯姵氐男枨罅考s為210GWH。
假設(shè)每GWH鋰電池對銅箔的平均使用量為0.09萬噸/WGH,預(yù)計到2020年全球的鋰電銅箔需求量約為18.9萬噸。對應(yīng)2016年全球8.55萬噸的鋰電銅箔需求量,年復(fù)合增長率達(dá)到了21.93%。(來源:水晶球財經(jīng)網(wǎng))
探訪節(jié)日中的銅冠銅箔:技術(shù)創(chuàng)新一天也不能停

【公司】探訪節(jié)日中的銅冠銅箔:技術(shù)創(chuàng)新一天也不能停
新年伊始,安徽銅冠銅箔有限公司的員工依然像平常一樣,兢兢業(yè)業(yè)地堅守在自己的工作崗位,在辛勤的勞動中迎接新年第一天的到來。
去年,銅冠銅箔公司生箔工段長凌亮所在的車間為控制銅箔表面的粗糙度、提高銅箔品質(zhì)花了大氣力,他們不斷地研究、發(fā)現(xiàn)問題,最終通過從多方面優(yōu)化生產(chǎn)工藝很好地解決了這一問題。目前18微米、35微米、70微米銅箔中達(dá)到目標(biāo)值的卷數(shù)比例由改善前的92.8%、94.2%、90.9%提升到98.8%、98.4%、99%。
在生箔車間,生箔機(jī)快速轉(zhuǎn)動,一卷卷銅箔在陽光的映襯下顯得格外閃亮。“訂單太多,所以節(jié)日期間,我們一直堅持生產(chǎn),18臺生箔機(jī)幾乎都在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),這幾天,我們車間每天的生箔產(chǎn)量都有近50噸。”凌亮一邊巡查一邊介紹。
“作為國資委深化改革創(chuàng)新發(fā)展首批試點單位,新的一年里我們將堅持改革創(chuàng)新發(fā)展,學(xué)習(xí)新技術(shù),掌握新工藝,開發(fā)新產(chǎn)品,把銅冠銅箔公司打造成為世界一流水平的專業(yè)公司,為銅陵有色集團(tuán)公司建設(shè)成為‘一強(qiáng)五優(yōu)’具有核心競爭力的國際化集團(tuán)作出更大的貢獻(xiàn)。”該公司負(fù)責(zé)人說道。(來源:中國有色金屬報)
銅陵有色高精度儲能用超薄電子銅箔項目試投產(chǎn)
【動態(tài)】銅陵有色高精度儲能用超薄電子銅箔項目試投產(chǎn)
2017年12月30日上午,隨著生產(chǎn)車間內(nèi)生箔機(jī)電源的啟動,銅陵有色年產(chǎn)2萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔項目(一期)正式試生產(chǎn)。由此,進(jìn)一步增強(qiáng)了銅陵經(jīng)開區(qū)鋰電銅箔產(chǎn)業(yè)實力,也進(jìn)一步壯大了我市PCB產(chǎn)業(yè)和銅基新材料聚集基地。
據(jù)悉,為滿足國內(nèi)外市場對高精度銅箔的需求,銅陵有色金屬集團(tuán)股份有限公司投資15.85億元,在銅陵經(jīng)開區(qū)建設(shè)年產(chǎn)2萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔項目,設(shè)立銅陵有色銅冠銅箔有限公司作為該項目實施主體。該項目占地170畝,分兩期建設(shè),一期于2016年11月10日開工建設(shè),目前正式試產(chǎn),將形成年產(chǎn)一萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔產(chǎn)品能力,二期將根據(jù)市場情況進(jìn)行進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)。該項目為銅陵經(jīng)開區(qū)2017年省集中重點開工項目之一。
“我們從日本和韓國引進(jìn)了鈦錕及生箔一體機(jī)作為主要設(shè)備,根據(jù)客戶需要生產(chǎn)厚度為6微米、8微米、9微米的鋰電銅箔產(chǎn)品。”銅冠銅箔有限公司黨委書記陸冰瀘告訴記者,此次高精度儲能用超薄電子銅箔項目主要有兩個產(chǎn)品方向,分別是新能源鋰電池和儲能電站,“當(dāng)前我們的客戶群已涵蓋國內(nèi)前五的鋰電池廠家,新項目的投產(chǎn)也標(biāo)志著我們邁入了行業(yè)第一方陣,為公司打造成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流、持續(xù)發(fā)展的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)。”(來源:銅陵新聞網(wǎng)-銅陵日報)
投資28億元!江東電子高性能超薄電子銅箔項目廠房建設(shè)中
圖/如東新媒體
【公司】投資28億元!江東電子高性能超薄電子銅箔項目廠房建設(shè)中
12月28日消息,江東電子材料有限公司高性能超薄電子銅箔項目總投資28億元,新建廠房及配套設(shè)施15萬平方米,全面達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)4萬噸電子銅箔的生產(chǎn)能力,實現(xiàn)銷售33.6億元,目前正在進(jìn)行主體廠房建設(shè)。(來源:如東新媒體)
圖/電纜網(wǎng)
【觀察】新能源汽車?yán)瓌愉囯姵劂~箔需求 2018年供應(yīng)缺口擴(kuò)大
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,1-11月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成63.9萬輛和60.9萬輛,同比分別增長49.7%和51.4%。與新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長相對應(yīng)的是,動力電池的需求量也在持續(xù)增加。動力電池的原材料銅箔供需失衡,在相當(dāng)長一段時期內(nèi)電池銅箔需求缺口較大。
在鋰電池中,銅箔既是負(fù)極活性物質(zhì)的載體,又是負(fù)極電子流的收集與傳輸體,其重要性不言而喻。為了保證動力電池的性能,對電池銅箔的抗拉強(qiáng)度、延伸性、致密性、表面粗糙度、厚度均勻性均有較高的要求。要求高,產(chǎn)能就受到了限制。
數(shù)據(jù)來源:中電協(xié)銅箔分會
據(jù)悉,2015年,全球鋰電池銅箔供應(yīng)量為9萬噸,需求量為9.1萬噸,缺口比例為1%;2016年供應(yīng)量為10.5萬噸,缺口比例擴(kuò)大至3%;2017年供應(yīng)量預(yù)計為11萬噸,缺口比例進(jìn)一步擴(kuò)大至8%。我國2015年銅箔產(chǎn)能為5.9萬噸,比上一年增長19.1%,但增長的產(chǎn)能仍不能滿足鋰電池產(chǎn)業(yè)的需求。
據(jù)預(yù)測,2018年鋰電池銅箔的供應(yīng)量為14.6萬噸,需求量為16.1萬噸,缺口進(jìn)一步擴(kuò)大,2019年之后,供應(yīng)失衡會緩解,但今年仍有2%-3%的缺口。另外,銅價的上漲加上動力電池對銅箔需求的增加,導(dǎo)致銅箔價格較大幅度上漲。

中國電池網(wǎng)總編室 諾德股份
2018年1月4日
解析銅箔行業(yè)壁壘 2020年全球鋰電銅箔需求量約18.9萬噸

銅箔是現(xiàn)代電子行業(yè)不可替代的基礎(chǔ)材料,按照制造工藝的不同可分為壓延銅箔和電解銅箔兩類(目前全球90%以上的銅箔均為電解銅箔),根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域和功率規(guī)格的不同,電解銅箔可分為鋰電銅箔(6-20微米)、標(biāo)準(zhǔn)銅箔(12-70微米)、超厚銅箔(105-420微米),其中鋰電銅箔主要應(yīng)用于鋰離子電池領(lǐng)域,標(biāo)準(zhǔn)銅箔和超厚銅箔主要用于不同功率的PCB板。行業(yè)存在投資成本較大、生產(chǎn)技術(shù)難以復(fù)制、專業(yè)人才的緊缺等壁壘。

目前全球生產(chǎn)銅箔的主要國家包括中國大陸、臺灣、日本、韓國、美國等其他國家,但是在高端的電解銅箔方面,生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備制造技術(shù)以及市場份額均被日本所壟斷。全球主要高檔電解銅箔供應(yīng)商包括:三井金屬、日本能源、古河電工、福田金屬以及日本電解五大公司。
按前期發(fā)布的《新能源汽車整車產(chǎn)業(yè)報告》中預(yù)測的數(shù)值,預(yù)計到2020年全球新能源汽車銷量達(dá)到364萬輛,假設(shè)單車電池配套電量30KWH,那么預(yù)計到2020年全球車用動力電池需求量約為109.2GWH,再假設(shè)車用動力電池在整個動力電池行業(yè)的中占比約為80%,動力電池在鋰電池中的占比為65%,則到2020年全球?qū)︿囯姵氐男枨罅考s為210GWH。
假設(shè)每GWH鋰電池對銅箔的平均使用量為0.09萬噸/WGH,預(yù)計到2020年全球的鋰電銅箔需求量約為18.9萬噸。對應(yīng)2016年全球8.55萬噸的鋰電銅箔需求量,年復(fù)合增長率達(dá)到了21.93%。(來源:水晶球財經(jīng)網(wǎng))
探訪節(jié)日中的銅冠銅箔:技術(shù)創(chuàng)新一天也不能停

圖/中國有色金屬報
【公司】探訪節(jié)日中的銅冠銅箔:技術(shù)創(chuàng)新一天也不能停
新年伊始,安徽銅冠銅箔有限公司的員工依然像平常一樣,兢兢業(yè)業(yè)地堅守在自己的工作崗位,在辛勤的勞動中迎接新年第一天的到來。
去年,銅冠銅箔公司生箔工段長凌亮所在的車間為控制銅箔表面的粗糙度、提高銅箔品質(zhì)花了大氣力,他們不斷地研究、發(fā)現(xiàn)問題,最終通過從多方面優(yōu)化生產(chǎn)工藝很好地解決了這一問題。目前18微米、35微米、70微米銅箔中達(dá)到目標(biāo)值的卷數(shù)比例由改善前的92.8%、94.2%、90.9%提升到98.8%、98.4%、99%。
在生箔車間,生箔機(jī)快速轉(zhuǎn)動,一卷卷銅箔在陽光的映襯下顯得格外閃亮。“訂單太多,所以節(jié)日期間,我們一直堅持生產(chǎn),18臺生箔機(jī)幾乎都在滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),這幾天,我們車間每天的生箔產(chǎn)量都有近50噸。”凌亮一邊巡查一邊介紹。
“作為國資委深化改革創(chuàng)新發(fā)展首批試點單位,新的一年里我們將堅持改革創(chuàng)新發(fā)展,學(xué)習(xí)新技術(shù),掌握新工藝,開發(fā)新產(chǎn)品,把銅冠銅箔公司打造成為世界一流水平的專業(yè)公司,為銅陵有色集團(tuán)公司建設(shè)成為‘一強(qiáng)五優(yōu)’具有核心競爭力的國際化集團(tuán)作出更大的貢獻(xiàn)。”該公司負(fù)責(zé)人說道。(來源:中國有色金屬報)

銅陵有色高精度儲能用超薄電子銅箔項目試投產(chǎn)
【動態(tài)】銅陵有色高精度儲能用超薄電子銅箔項目試投產(chǎn)
2017年12月30日上午,隨著生產(chǎn)車間內(nèi)生箔機(jī)電源的啟動,銅陵有色年產(chǎn)2萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔項目(一期)正式試生產(chǎn)。由此,進(jìn)一步增強(qiáng)了銅陵經(jīng)開區(qū)鋰電銅箔產(chǎn)業(yè)實力,也進(jìn)一步壯大了我市PCB產(chǎn)業(yè)和銅基新材料聚集基地。
據(jù)悉,為滿足國內(nèi)外市場對高精度銅箔的需求,銅陵有色金屬集團(tuán)股份有限公司投資15.85億元,在銅陵經(jīng)開區(qū)建設(shè)年產(chǎn)2萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔項目,設(shè)立銅陵有色銅冠銅箔有限公司作為該項目實施主體。該項目占地170畝,分兩期建設(shè),一期于2016年11月10日開工建設(shè),目前正式試產(chǎn),將形成年產(chǎn)一萬噸高精度儲能用超薄電子銅箔產(chǎn)品能力,二期將根據(jù)市場情況進(jìn)行進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)。該項目為銅陵經(jīng)開區(qū)2017年省集中重點開工項目之一。
“我們從日本和韓國引進(jìn)了鈦錕及生箔一體機(jī)作為主要設(shè)備,根據(jù)客戶需要生產(chǎn)厚度為6微米、8微米、9微米的鋰電銅箔產(chǎn)品。”銅冠銅箔有限公司黨委書記陸冰瀘告訴記者,此次高精度儲能用超薄電子銅箔項目主要有兩個產(chǎn)品方向,分別是新能源鋰電池和儲能電站,“當(dāng)前我們的客戶群已涵蓋國內(nèi)前五的鋰電池廠家,新項目的投產(chǎn)也標(biāo)志著我們邁入了行業(yè)第一方陣,為公司打造成國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流、持續(xù)發(fā)展的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)。”(來源:銅陵新聞網(wǎng)-銅陵日報)
投資28億元!江東電子高性能超薄電子銅箔項目廠房建設(shè)中

圖/如東新媒體
【公司】投資28億元!江東電子高性能超薄電子銅箔項目廠房建設(shè)中
12月28日消息,江東電子材料有限公司高性能超薄電子銅箔項目總投資28億元,新建廠房及配套設(shè)施15萬平方米,全面達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)4萬噸電子銅箔的生產(chǎn)能力,實現(xiàn)銷售33.6億元,目前正在進(jìn)行主體廠房建設(shè)。(來源:如東新媒體)

圖/電纜網(wǎng)
【觀察】新能源汽車?yán)瓌愉囯姵劂~箔需求 2018年供應(yīng)缺口擴(kuò)大
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,1-11月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成63.9萬輛和60.9萬輛,同比分別增長49.7%和51.4%。與新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長相對應(yīng)的是,動力電池的需求量也在持續(xù)增加。動力電池的原材料銅箔供需失衡,在相當(dāng)長一段時期內(nèi)電池銅箔需求缺口較大。
在鋰電池中,銅箔既是負(fù)極活性物質(zhì)的載體,又是負(fù)極電子流的收集與傳輸體,其重要性不言而喻。為了保證動力電池的性能,對電池銅箔的抗拉強(qiáng)度、延伸性、致密性、表面粗糙度、厚度均勻性均有較高的要求。要求高,產(chǎn)能就受到了限制。

數(shù)據(jù)來源:中電協(xié)銅箔分會
據(jù)悉,2015年,全球鋰電池銅箔供應(yīng)量為9萬噸,需求量為9.1萬噸,缺口比例為1%;2016年供應(yīng)量為10.5萬噸,缺口比例擴(kuò)大至3%;2017年供應(yīng)量預(yù)計為11萬噸,缺口比例進(jìn)一步擴(kuò)大至8%。我國2015年銅箔產(chǎn)能為5.9萬噸,比上一年增長19.1%,但增長的產(chǎn)能仍不能滿足鋰電池產(chǎn)業(yè)的需求。
據(jù)預(yù)測,2018年鋰電池銅箔的供應(yīng)量為14.6萬噸,需求量為16.1萬噸,缺口進(jìn)一步擴(kuò)大,2019年之后,供應(yīng)失衡會緩解,但今年仍有2%-3%的缺口。另外,銅價的上漲加上動力電池對銅箔需求的增加,導(dǎo)致銅箔價格較大幅度上漲。