9月28日，由武漢開沃新能源汽車有限公司和武漢泰歌氫能汽車有限公司聯(lián)合研制的首批氫燃料電池動力公交車在武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)359路公交線路試運行，標志著武漢市氫燃料電池動力公交車全面進入商業(yè)化示范運行階段。


武漢首批投運的兩臺“開沃·泰歌”號氫燃料電池動力公交車為開沃F85車型，該車型在今年5月北京道路運輸展“中國道路運輸杯”評獎活動中榮獲“2018年度最佳環(huán)?？萍籍a(chǎn)品”獎。開沃F85車身采用經(jīng)典公交車車型，大方簡潔實用，長8.5米，可載客56人。整車軸距加長布置更合理，比傳統(tǒng)車增加5%的站立面積，提高公交實際運營效率。搭載“泰歌號”氫燃料電池發(fā)動機，每次加氫僅需幾分鐘，續(xù)航里程可達400多公里。車輛行駛中不產(chǎn)生二氧化碳等任何污染物，只排放純凈水級別的水，真正實現(xiàn)零排放。

該量產(chǎn)車型于2017年12月28日在武漢發(fā)布后，經(jīng)過不斷調(diào)試改進優(yōu)化，車輛各項指標進一步完善，產(chǎn)品性能大幅度提升，完全滿足上路試運行條件和商業(yè)化推廣需求，于4月13日列入工信部第307批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》車輛新產(chǎn)品目錄，9月6日列入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第9批)目錄。

武漢開沃新能源汽車有限公司總經(jīng)理陳治軍作為代表單位致辭，他表示：此次武漢首批 “開沃·泰歌”號氫燃料電池動力公交車的投運，充分體現(xiàn)了企業(yè)與高校把技術(shù)展現(xiàn)為正式的商業(yè)運作，把技術(shù)正式的推廣服務(wù)于廣大人民。開沃汽車在武漢這些年的運營，切切實實感受到了武漢市各級政府領(lǐng)導(dǎo)對企業(yè)的支持，沒有政府領(lǐng)導(dǎo)對整個企業(yè)的關(guān)心，我們不可能將一個全新的項目通過一年半的時間能夠做到出產(chǎn)品、見成效。武漢開沃新能源汽車有限公司立足于武漢，將以氫能汽車為切入點，助力武漢全面布局氫能源產(chǎn)業(yè)鏈。

開沃新能源汽車專注以品質(zhì)打動市場，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品離不開技術(shù)實力的加持，在深耕新能源市場的同時，開沃汽車將向著技術(shù)更創(chuàng)新型企業(yè)邁進，不斷創(chuàng)造新成果、書寫新奇跡。氫燃料電池汽車是新能源汽車發(fā)展的重要方向之一，開沃汽車將助力武漢打造具有全球競爭力的氫能制造業(yè)創(chuàng)新設(shè)計和系統(tǒng)集成能力，構(gòu)建有全球競爭力的氫能供應(yīng)鏈體系，搶占氫能產(chǎn)業(yè)制高點。