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首發(fā)!續(xù)航500Km吉利氫能源客車正式發(fā)布

   2019-05-31 氫能觀察28640
核心提示:29日,吉利新能源商用車集團在北京發(fā)布兩款新型客車:氫燃料電池公交客車F12和純電動城間客車C11。官方介紹,F12采用氫燃料電池
29日,吉利新能源商用車集團在北京發(fā)布兩款新型客車:氫燃料電池公交客車F12和純電動城間客車C11。官方介紹,F12采用氫燃料電池,續(xù)航500公里。其中,F12是首次發(fā)布亮相。


氫燃料電池是吉利汽車新能源動力系統(tǒng)“智擎”的四大技術途徑之一,除商用車外,目前乘用車領域也在投入開發(fā)氫燃料汽車。


F12采用國際頂尖氫燃料電堆技術,通過實際運營測試,其能耗為100公里7.5kg氫氣,加滿氫氣可以滿足一天運營需求。同時,高溫、高寒、高原等極限環(huán)境測試證明F12具有高度環(huán)境適應性。

該款車型提供12米和10.5米兩種米段選項,均具備輕快便捷駕乘感受以及通透明亮的車內空間。此外,F12配置車輛遠程實時監(jiān)控、路況預警、故障診斷等功能,能兼容公交公司已有的調度、管理平臺。


氫氣作為新一代清潔能源,具有無污染、燃燒值高、資源廣泛的優(yōu)勢,最常見的生產方法就是通過水裂解產生氧氣,進而形成氫氣,這一過程需要催化劑才能加速反應效率。傳統(tǒng)的催化劑是貴金屬銥基材料,成本昂貴,而此前的一些研究成果往往整體催化效率較低且不穩(wěn)定。

 
 
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