據(jù)外媒消息，美國(guó)尼古拉汽車(chē)公司（Nikola Motor Company）將在納斯達(dá)克上市，尼古拉汽車(chē)或?qū)⒊蔀槭准疑鲜械臍淙剂想姵剀?chē)企。Nikola的上市源于其并購(gòu)了一家名為VectoIQ Acquisition Corp的上市公司，交易金額涉及5.25億美元，上市后市值預(yù)計(jì)約33億美元。

尼古拉汽車(chē)是一家氫燃料整車(chē)初創(chuàng)企業(yè)，成立于2014年，公司主要開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新能源電動(dòng)卡車(chē)。在全球，尼古拉汽車(chē)已有超過(guò)14000份預(yù)購(gòu)訂單，潛在收入超過(guò)100億美元，預(yù)計(jì)在兩年半內(nèi)可完成生產(chǎn)。目前，尼古拉汽車(chē)已經(jīng)推出了Nikola One, Nikola Two和Nikola Tre三個(gè)型號(hào)的概念卡車(chē)，以及Nicola Zero實(shí)用型電動(dòng)四驅(qū)越野車(chē)。

據(jù)尼古拉汽車(chē)預(yù)計(jì)，隨著純電動(dòng)卡車(chē)的推出，公司將在2021年前實(shí)現(xiàn)盈利；并在2023年開(kāi)始銷(xiāo)售燃料電池（FCEV）卡車(chē)。同時(shí)，尼古拉汽車(chē)還將率先建造氫氣加氣站，為客戶(hù)的車(chē)隊(duì)提供服務(wù)。

尼古拉汽車(chē)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特雷弗·米爾頓(Trevor Milton)表示：“世界正在向零排放目標(biāo)過(guò)渡，我們相信，尼古拉的商業(yè)模式符合市場(chǎng)邏輯，而不是依靠政府補(bǔ)貼維持經(jīng)營(yíng)，公司目前正在加速推進(jìn)產(chǎn)品落地及進(jìn)入市場(chǎng)

Nikola和Tesla還有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）是著名的塞爾維亞裔美籍科學(xué)家，人們以他的名字命名了磁密度單位（1Tesla=10000Gause），以表明他在磁學(xué)上的貢獻(xiàn)。這位科學(xué)家，正是埃隆·馬斯克的偶像，因此便有了現(xiàn)在的特斯拉汽車(chē)。而尼古拉則是取了這位科學(xué)家名字的另外一部分。

2018年5月，尼古拉曾起訴特斯拉電動(dòng)卡車(chē)Semi抄襲自己的專(zhuān)利，并索賠20億美元。Nikola稱(chēng)特斯拉Semi與自家的卡車(chē)有許多相似點(diǎn)，比如環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃、流線型車(chē)身等等。但特斯拉方面始終沒(méi)有回應(yīng)。