氫能觀察消息，12月22日，慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司與博世中國在渝簽署合資協(xié)議。


根據(jù)協(xié)議，博世集團(tuán)選擇慶鈴集團(tuán)作為中重型氫燃料電池商用車領(lǐng)域的國內(nèi)唯一合作伙伴，將在產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)、資本方面深化合作，共同出資在重慶建設(shè)輻射全國的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地。雙方將共同出資成立合資公司，圍繞氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈合作，合資公司的注冊(cè)資本為8億元人民幣。

合資公司將在重慶快速導(dǎo)入博世最先進(jìn)的氫燃料電池相關(guān)技術(shù)，充分吸納本地資源，現(xiàn)地化構(gòu)建燃料電池技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈，立足重慶輻射全國，為中國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展、為碳達(dá)峰、碳中和做出貢獻(xiàn)。

當(dāng)天，重慶市市委副書記、市長唐良智視頻會(huì)見了德國博世集團(tuán)董事哈通，并共同見證慶鈴集團(tuán)與博世集團(tuán)合資的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目簽約。

哈通感謝重慶對(duì)博世集團(tuán)在渝發(fā)展的大力支持，并表示將加快推進(jìn)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，進(jìn)一步拓展在渝業(yè)務(wù)布局，推動(dòng)雙方合作取得更多成果，助推重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

氫能是有效促進(jìn)交通工業(yè)等領(lǐng)域與能源環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。氫燃料電池汽車代表著全球能源、交通系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向，被公認(rèn)為是未來技術(shù)、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的至高點(diǎn)之一，也是我國2030年前實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的重要技術(shù)手段。

博世是全球第一大汽車技術(shù)及零部件供應(yīng)商，產(chǎn)品遍及車輛電子系統(tǒng)、尾氣處理等車輛關(guān)鍵技術(shù)單元；產(chǎn)業(yè)覆蓋傳統(tǒng)燃油車、新能源汽車、智能駕駛等各個(gè)板塊。博世與瑞典電堆制造商Powercell合作開發(fā)燃料電池的核心部件——電堆，旨在推出低成本、高性能的燃料電池電堆解決方案，計(jì)劃2021年實(shí)現(xiàn)燃料電池產(chǎn)品的國產(chǎn)化小批量生產(chǎn)。

慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司是我國汽車行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)，前身是重慶汽車制造廠，1985年與日本五十鈴合資設(shè)立重慶市第一家中外合資企業(yè)——慶鈴汽車股份有限公司，1994年成為中國汽車行業(yè)第一家赴境外上市的企業(yè)，1997年赴境外發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券，2005年日本五十鈴對(duì)慶鈴股份增資擴(kuò)股，實(shí)施共同經(jīng)營。慶鈴集團(tuán)現(xiàn)已發(fā)展成為由中日合資、海外上市的慶鈴汽車股份有限公司和15家中外合資企業(yè)、4家國有全資企業(yè)、1家混和所有制企業(yè)，共計(jì)21個(gè)子企業(yè)組成。集團(tuán)總資產(chǎn)148億元，凈資產(chǎn)113億元，主要生產(chǎn)國際先進(jìn)技術(shù)質(zhì)量水平的五十鈴輕、中、重型全系列商用卡車和功率從100-520馬力6大系列柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及慶鈴自主品牌傳統(tǒng)燃油和新能源商用卡車。


慶鈴自2008年開始與博世合作，十多年來，雙方對(duì)高技術(shù)質(zhì)量的共同追求，構(gòu)筑了彼此信賴的牢固伙伴關(guān)系。在全球能源清潔低碳轉(zhuǎn)型的背景下，在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”升級(jí)的洪流中，慶鈴與博世不斷深化合作、積極應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革，2017年雙方開始?xì)淙剂想姵厣逃密嚨暮献鳌?018年慶鈴提出氫能產(chǎn)業(yè)“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，即，從制造樣車邁向獲取資質(zhì)，跨步走向量產(chǎn)量銷。2019年，隨著雙方攜手研發(fā)的氫燃料商用車及先進(jìn)的氫燃料“四電”技術(shù)在上海國際車展成功亮相，雙方也從產(chǎn)品的合作，邁向產(chǎn)業(yè)合作的新階段。慶鈴成為德國博世在國內(nèi)中重型氫燃料電池商用車（含大巴）唯一合作伙伴。

據(jù)悉，當(dāng)前慶鈴已建成從毛坯、零部件、總成制造到車輛裝配的完整工藝制造鏈。擁有鑄造、鍛造、鑄鋁3類基礎(chǔ)毛坯和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、駕駛室、前/后橋、車架6類關(guān)鍵總成的制造能力。具備薄板、中板、鑄造、鍛造、鑄鋁和塑料6類重要模具開發(fā)、車身及底盤開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配搭載開發(fā)、材料開發(fā)、工藝工裝開發(fā)，以及整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵總成及零部件的試驗(yàn)檢測(cè)和理化檢測(cè)能力。