（記者 萬宇）廣汽集團(tuán)（601233）旗下廣汽埃安近期宣稱將于年內(nèi)量產(chǎn)搭載的8分鐘可充滿80%的石墨烯基超級快充電池，以及續(xù)航里程可達(dá)1000km的硅負(fù)極電池，引發(fā)市場關(guān)注。廣汽埃安近日表示，公司針對新能源電池技術(shù)研發(fā)多年，相關(guān)技術(shù)成果已申請了大量專利，目前其電池技術(shù)研發(fā)正在有條不紊地推進(jìn)。

可公開查詢的中國專利公布公告官網(wǎng)顯示，廣汽集團(tuán)關(guān)于新能源電池技術(shù)的研發(fā)已開展多年，在硅材料性能改善與優(yōu)化、負(fù)極材料的雜合復(fù)配技術(shù)、新型粘結(jié)劑、新型電解液、新型電池極片設(shè)計(jì)等多個(gè)方面取得了重大突破，并已申請了大量專利。

廣汽埃安還介紹，2017年，在石墨烯材料的應(yīng)用上，廣汽集團(tuán)通過3DG制備技術(shù)攻克石墨烯制備難題，并取得《三維結(jié)構(gòu)石墨烯及其碳源自模板催化熱解制備法》專利。憑借此技術(shù)，不僅使其獲得的三維多級孔結(jié)構(gòu)石墨烯，具備抗堆疊性好、2000m2/g以上最高量產(chǎn)比表面積等優(yōu)勢，讓量產(chǎn)成本降低90%，實(shí)現(xiàn)工藝復(fù)雜程度低，易規(guī)?；a(chǎn)。

近日，廣汽埃安還展示了其“高功率超級快充樁”，該充電槍電流600A、電壓1000V，功率可達(dá)600kW。目前市面上可供使用的充電樁，例如特來電，充電功率多為37.5kW以及60-120kW，而特斯拉V3超充樁功率也只有250kW，廣汽埃安的充電速度是其兩倍有余。