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新韓通船舶重工自升式風(fēng)電安裝平臺“海洋風(fēng)電79”出塢

   2021-02-01 龍船風(fēng)電網(wǎng)14890
核心提示:2021年1月28日,由海洋水建投資建造的一艘自升式風(fēng)電安裝平臺海洋風(fēng)電79,在新韓通船舶重工30萬噸船塢中順利出塢。海洋風(fēng)電79水
2021年1月28日,由海洋水建投資建造的一艘自升式風(fēng)電安裝平臺“海洋風(fēng)電79”,在新韓通船舶重工30萬噸船塢中順利出塢。


“海洋風(fēng)電79”水線間長110.4m,型寬42m,型深8.5m,設(shè)計吃水5.3m,樁腿長91.6m,船舶定員80人,自持力20天,最大作業(yè)水深50m。該平臺配備一臺繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機,雙主鉤均為1200t×28m,起升高度為主甲板以上125m、甲板以下20m。

除以上高靚的數(shù)據(jù)之外,“海洋風(fēng)電79”更有其獨特的非凡本領(lǐng)。

更加快速:升降系統(tǒng)采用雙動環(huán)梁連續(xù)式,升降速度更快、時間更短;動力系統(tǒng)配置了3臺1800kW全回轉(zhuǎn)艉舵槳和3臺900kW艏側(cè)推,具備等同于DP1的動力定位能力,風(fēng)場內(nèi)可自主位移。

更加安全:“海洋風(fēng)電79”針對我國南方地區(qū)風(fēng)電場的施工要求做出一系列優(yōu)化設(shè)計,在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計上加長了5.4m,儲備浮力更大;樁靴底部增設(shè)了樁釘結(jié)構(gòu),有效的防止平臺起升后滑移;沖樁系統(tǒng)采用高壓水和高壓空氣兩套系統(tǒng)的雙冗余設(shè)計,設(shè)置4臺高壓水泵,4臺壓縮空氣瓶,分別配置于每只樁靴且互為備用,大幅縮短拔樁作業(yè)時間一半以上,有效提高作業(yè)安全;基線以下樁腿可用長度為67m。壓載系統(tǒng)上設(shè)置了3臺2250m3/h的壓載泵和2臺2250m3/h防傾泵,能快速壓載及調(diào)整浮態(tài),減少作業(yè)準(zhǔn)備時間。

更加舒適:平臺在設(shè)計過程中也充分考慮到船員舒適性,居住艙室的層高達(dá)到2.48米,駕駛操縱室更是達(dá)到3.3米的凈高,操作視線更為開闊;設(shè)置了全船CCTV系統(tǒng),可集中監(jiān)控任何工作區(qū)域。

更加通用:該平臺帶有海上升壓站(5000噸級重量升壓站上建組塊)海上平移安裝功能。同時,平臺安裝了壓載水處理裝置,可適合于無限航區(qū)調(diào)遣作業(yè)。


“海洋風(fēng)電79”于2020年11月6日進塢,2021年1月28日出塢,歷時52天,創(chuàng)造了國內(nèi)同類型風(fēng)電安裝船塢期時間最短紀(jì)錄。出塢后將全面進入舾裝和1200t起重機安裝調(diào)試,所配備的操作船員也將陸續(xù)按計劃到位并全程參與所有設(shè)備調(diào)試,預(yù)計在4月中旬投入海上風(fēng)電施工項目。 
 
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