4月28日，欣旺達發(fā)布今年第1季度業(yè)績成績單，公司今年1季度實現(xiàn)營收78.61億元，同比增長51.21%；凈利潤1.28億元，同比增長225.20%，實現(xiàn)扭虧為盈。

欣旺達表示，今年1季度，公司消費類鋰電池繼續(xù)保持持續(xù)增長，消費類電芯業(yè)務的生產(chǎn)規(guī)模逐步擴大，電動汽車電池系統(tǒng)業(yè)務快速拓展，動力電芯生產(chǎn)線建設順利。

據(jù)了解，今年以來，欣旺達在新能源汽車動力電池領域進展非常迅速，接連與多家主流車企建立合作。

4月6日，欣旺達電動汽車電池有限公司收到廣汽乘用車有限公司關于A9E車型零部件開發(fā)試制通知書，為廣汽HEV平臺系列產(chǎn)品提供動力電池系統(tǒng)產(chǎn)品。

4月7日，公司收到吉利汽車全資子公司威睿電動汽車關于PMA平臺項目動力電池電芯的開發(fā)意向書，將為其PMA平臺項目供應動力電池電芯產(chǎn)品。

今年2月，欣旺達電動汽車收到東風柳州汽車有限公司關于磷酸鐵鋰菱智CM5EV電池包供應商選擇確定的通知函，為其磷酸鐵鋰菱智CM5EV供應動力電池總成產(chǎn)品。

據(jù)悉，2020年欣旺達基于BEV的三元VDA和MEB產(chǎn)品已經(jīng)在市場全面應用，并批量進入歐洲市場；同時磷酸鐵鋰產(chǎn)品多個型號也已完成認證，并具備量產(chǎn)能力；HEV電池已獲得國內(nèi)外多家車企訂單，公司已與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟、VOLVO、吉利、易捷特、上通五菱、東風柳汽、東風乘用車、小鵬、云度等車企建立合作關系。

此外，2020年，欣旺達自主研發(fā)的BMS還通過ASPICE L2認證，BMS系統(tǒng)和關鍵零部件達到ASIL D級，并為國內(nèi)外知名車企客戶批量供應電池管理系統(tǒng)。