近日，電氣風電自主研發(fā)百米級風電葉片S102按照IEC61400-23標準順利通過靜載測試，測試數(shù)據(jù)與理論設計高度符合，驗證了該款超百米級碳纖維葉片設計的高可靠性。

電氣風電S102葉片長達102米，采用平臺化整體設計優(yōu)化方法，運用自主開發(fā)的數(shù)字化設計平臺；全面貫徹葉片輕量化設計理念，從氣動設計源頭介入，在結構設計上精雕細琢，力主平衡葉片重量和結構可靠性；基于DFX設計方法，在葉片開發(fā)過程中，充分考慮產(chǎn)品可制造、可測試、可運輸、可安裝維護等全生命周期的各個環(huán)節(jié)。首支葉片于今年9月1日順利下線，標志著電氣風電正式步入海上風電百米級葉片時代。

作為電氣風電近日發(fā)布的全新11兆瓦海上風力發(fā)電機組SEW11.0-208的關鍵核心部件，S102葉片順利通過靜載測試，無疑為電氣風電整體科研進程注入了強大動力。SEW11.0-208機組是基于電氣風電全新打造的Petrel平臺的首款產(chǎn)品，也是亞洲最大的直驅海上風電機組；在國家“雙碳”目標下，電氣風電為應對風電平價時代的高風速海域推出了這款極具經(jīng)濟性的直驅平臺產(chǎn)品，可同時覆蓋普通海域和臺風海域。

S102葉片全尺寸靜載測試采用液壓和伺服組合控制系統(tǒng)，優(yōu)化加載載荷控制算法，精準匹配設計載荷。該葉片順利通過靜載測試后，葉片團隊還將開展疲勞、后靜載和扭轉等檢測項目，并同步開展葉片型式認證工作。

S102葉片的研發(fā)與測試成功將推進我國海上超百米級葉片產(chǎn)業(yè)化應用，助力國家實現(xiàn)碳排放“30.60”的宏偉目標，引領海上風電發(fā)展新時代。