5月27日，作為長城汽車旗下的商用車品牌，長征汽車通過一則《新能源宣言》，對(duì)外宣布將終結(jié)燃油車并全面轉(zhuǎn)型新能源。這是繼去年拋出“乘商并舉”的路線之后，長城汽車在氫能戰(zhàn)略上的最新舉措。

對(duì)此，長征汽車在《新能源宣言》中表示，這是長征汽車踐行“創(chuàng)新、綠色”發(fā)展理念、共赴新征程的起點(diǎn)。針對(duì)全面轉(zhuǎn)型新能源的技術(shù)路線，長征汽車公布了三大具體行動(dòng)方案。

根據(jù)長城汽車方面此前的披露，長城將圍繞長征汽車打造一個(gè)以新能源商用車為核心、關(guān)鍵零部件為配套的綜合性基地項(xiàng)目，并將聚焦氫能、鋰電等領(lǐng)域，構(gòu)建一個(gè)綜合創(chuàng)新生態(tài)。在產(chǎn)品布局方面，長征汽車主要聚焦新能源城市物流車、智能環(huán)衛(wèi)車以及氫燃料重卡三大產(chǎn)品線。

此前，長城汽車掌門人魏建軍曾表示，2022年，長城汽車將集中推進(jìn)氫燃料電池乘用車、商用車、船舶、有軌、固定式發(fā)電等清潔應(yīng)用項(xiàng)目群。其中，長城的氫能核心動(dòng)力系統(tǒng)零部件，將在此后兩年內(nèi)全面供應(yīng)公交/大巴+重卡/物流+乘用車三大應(yīng)用平臺(tái)，開展全面的推廣應(yīng)用。

對(duì)此，長征汽車方面對(duì)電廠透露，首批新能源重卡已經(jīng)基本準(zhǔn)備好了，不過，由于受疫情影響，正式上市或?qū)⒃?月下旬。根據(jù)此前的規(guī)劃，長征汽車邢臺(tái)生產(chǎn)基地的總產(chǎn)能為5萬輛，不過，長征汽車方面表示，內(nèi)部也在規(guī)劃進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)能。