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巴拉德為香港首輛氫燃料電池雙層巴士提供動(dòng)力

   2022-07-05 巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)19810
核心提示:6月29日,巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)、城巴有限公司和中集安瑞科控股有限公司聯(lián)合向香港環(huán)境保護(hù)署、機(jī)電工程署、消防署和運(yùn)輸署政府官員展示了香港首輛氫燃料電池三軸雙層巴士,并介紹燃料電池技術(shù)。多方將共同支持氫能巴士在香港的順利運(yùn)營(yíng)。為了確保發(fā)揮最大潛力,氫

6月29日,巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)、城巴有限公司和中集安瑞科控股有限公司聯(lián)合向香港環(huán)境保護(hù)署、機(jī)電工程署、消防署和運(yùn)輸署政府官員展示了香港首輛氫燃料電池三軸雙層巴士,并介紹燃料電池技術(shù)。多方將共同支持氫能巴士在香港的順利運(yùn)營(yíng)。


為了確保發(fā)揮最大潛力,氫能巴士均采用了來自知名國(guó)際供應(yīng)商的關(guān)鍵部件和產(chǎn)品,集各家所長(zhǎng)。世界領(lǐng)先的燃料電池制造商巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)提供了將氫能轉(zhuǎn)化為電能的關(guān)鍵部件燃料電池,由匯達(dá)交通Bravo和威馳騰(福建)汽車有限公司設(shè)計(jì)、制造車輛,中集和HEXAGON Purus的合資公司中集HEXAGON提供4型儲(chǔ)氫氣瓶系統(tǒng)。巴士樣車旨在展示氫燃料電池巴士的能力,以滿足世界上最具挑戰(zhàn)性的運(yùn)行環(huán)境之一,包括陡峭的道路坡度、嚴(yán)苛的車身重量、高載客量和高耗能的空調(diào)使用需求。車身結(jié)構(gòu)由不銹鋼管制成,側(cè)板由碳纖維制成。碳纖維是一種重量輕、強(qiáng)度高的材料,一般用于飛機(jī)制造,此次為雙層巴士的設(shè)計(jì)和制造帶來了更多的創(chuàng)新。

巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)與香港城巴有限公司、中集安瑞科控股有限公司的專家們分別進(jìn)行演講,向香港政府官員和媒體朋友詳細(xì)介紹了氫燃料電池雙層巴士的技術(shù)和安全措施,以及氫燃料電池汽車的全球運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。會(huì)上,巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)亞太區(qū)總經(jīng)理黃晏暉介紹了巴拉德的業(yè)務(wù),氫燃料電池的工作原理和安全性能,以及多種應(yīng)用場(chǎng)景和未來主要發(fā)展方向(商用車,軌道交通,船舶海運(yùn),固定式發(fā)電)。巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)高級(jí)應(yīng)用工程師Donald Guan 先生也分享了加氫站和相關(guān)涉氫安全技術(shù),以及巴拉德燃料電池在安全保護(hù)方面的先進(jìn)技術(shù)。


巴拉德亞太區(qū)總經(jīng)理黃晏暉先生表示:”我們非常榮幸能參與香港首輛氫燃料電池雙層巴士的推廣,并對(duì)香港政府要在2050年實(shí)現(xiàn)凈碳中和的倡議感到鼓舞。巴拉德一直致力通過提供領(lǐng)先的零排放燃料電池解決方案為地球脫碳,為城市綠色發(fā)展注入新動(dòng)力。我們非常愿意與各方攜手,為香港提供更多的燃料電池車輛。“


此次首臺(tái)氫燃料電池巴士的展示是香港公共交通邁向零排放的歷史時(shí)刻,也是香港推進(jìn)碳中和道路上邁出的重要一步。巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)將繼續(xù)與合作伙伴共同努力,助力香港市場(chǎng)向碳中和運(yùn)輸轉(zhuǎn)變,共同加快香港燃料電池車輛的推廣應(yīng)用。

 
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