日前，河南提出近期擬重點(diǎn)打造“一軸帶、五節(jié)點(diǎn)、三基地”的“鄭汴洛濮氫走廊”，即鄭汴洛濮氫能應(yīng)用示范軸帶，鄭州、開(kāi)封、洛陽(yáng)、新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)五大產(chǎn)業(yè)支撐節(jié)點(diǎn)，豫北、豫西北、豫中南三大氫能供給保障基地，形成輻射帶動(dòng)全省，串聯(lián)陜西“氫能產(chǎn)業(yè)集群”、山東“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”的黃河中下游氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

2021年新飛開(kāi)始研發(fā)氫能冷藏車。今年7月22日，新飛與鄭州華夏易通公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，重要的一項(xiàng)合作就是關(guān)于氫燃料電池冷藏車的。雙方簽約的當(dāng)天，巴奴、思念、千味央廚、花花牛等6家企業(yè)共訂購(gòu)新飛氫能冷藏車100輛。

8月20日，新飛第一輛氫能冷藏車下線。

預(yù)判未來(lái)3~5年內(nèi)，氫能冷藏車運(yùn)營(yíng)成本將低于電車。航空工業(yè)河南新飛電器集團(tuán)有限公司黨委書記、總經(jīng)理焦守臣稱，目前一輛新飛氫能冷藏車正常售價(jià)為60多萬(wàn)元，相較十幾萬(wàn)元、二三十萬(wàn)元的油車，氫能車確實(shí)有點(diǎn)貴。
在“雙碳戰(zhàn)略”下，國(guó)家已出臺(tái)氫能“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策，在享受國(guó)家補(bǔ)貼后，實(shí)際售價(jià)約為25萬(wàn)元。氫能是來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體。4.5噸的滿載冷藏車，氫能加滿時(shí)，一天能跑500~600公里。車輛加滿氫，只需3~5分鐘，這個(gè)時(shí)間，比電車充滿電還要快。

“未來(lái)3~5年內(nèi)，氫能車的成本一定會(huì)降下來(lái)，運(yùn)營(yíng)成本會(huì)比電車還低。”焦守臣稱，在物流行業(yè)，他認(rèn)為，氫能冷藏車應(yīng)該是氫能各類物流車中最快實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化、規(guī)模化的，因?yàn)槔洳剀囘\(yùn)輸?shù)奈锲穬r(jià)值相對(duì)較高，運(yùn)費(fèi)也高，車主有一定利潤(rùn)空間時(shí)，就會(huì)首選氫能冷藏車。