日前，首臺國產(chǎn)空氣冷卻最高能效等級的重型燃氣輪機在河北秦皇島順利下線，可以摻入氫氣降低碳排放。

首臺國產(chǎn)空氣冷卻最高能效等級的重型燃機長11米、總重達400噸。燃氣輪機不僅可以將天然氣作為燃料，還可以摻入氫氣降低碳排放，同時還具有強大的調(diào)峰能力，可以在1分鐘內(nèi)快速提高發(fā)電出力，可以為風電、光伏發(fā)電等新能源提供支撐電源。

其中，9HA.01燃機電廠的一拖一聯(lián)合循環(huán)出力可達到661兆瓦，9HA.02燃機可達到838兆瓦，容量與國內(nèi)660兆瓦和1000兆瓦煤電機組相當，完全可以作為基荷電力替代燃煤電廠使用。在效率方面，9HA.02燃機聯(lián)合循環(huán)效率已經(jīng)達到64%以上。與此同時，GE旗下的HA級燃機目前已經(jīng)具備了50%的燃氫能力。GE的目標是在2030年前實現(xiàn)HA級燃機100%燒氫。

本次下線的燃機將運往廣東惠州，用于惠州大亞灣石化區(qū)綜合能源站。該項目投產(chǎn)后，燃機將采用10%（按體積計算）的氫氣摻混比例與天然氣混合燃燒，成為我國首座天然氣-氫氣雙燃料的9HA電廠，為當?shù)匦略?.34吉瓦的供電能力。

作為GE在亞洲唯一的重型燃機制造核心基地，哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司除了HA級燃機的本土化制造，未來還將實現(xiàn)9F級和9HA級別燃機熱通道部件、燃燒室部件等的本地化生產(chǎn)，逐步建立國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈，提供本土化制造與一站式全壽命周期的服務。

燃氣輪機是將天然氣等一些其他燃料轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置。此次下線的重型燃機代表著當前燃機發(fā)電行業(yè)最先進的技術，是當今世界效率最高的熱功轉(zhuǎn)換設備。