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鋰電新勢(shì)力“楚能”悄然崛起

   2023-03-02 湖北日?qǐng)?bào)7121
核心提示:一股鋰電“新勢(shì)力”,橫空出世。不到兩年時(shí)間,交出首個(gè)儲(chǔ)能電站、首款“浸默”式電池的亮眼成績(jī)單。頭部車企來(lái)了,知名港口集團(tuán)來(lái)了,甚至手握“國(guó)之重器”的大型央企,也向它拋出了橄欖枝。它叫楚能新能源有限公司,成立于2021年8月。如今,楚能武漢江夏基

一股鋰電“新勢(shì)力”,橫空出世。

不到兩年時(shí)間,交出首個(gè)儲(chǔ)能電站、首款“浸默”式電池的亮眼成績(jī)單。

頭部車企來(lái)了,知名港口集團(tuán)來(lái)了,甚至手握“國(guó)之重器”的大型央企,也向它拋出了橄欖枝。

它叫楚能新能源有限公司,成立于2021年8月。

如今,楚能武漢江夏基地已經(jīng)量產(chǎn)。

在孝感,楚能規(guī)劃用地3500畝,4000多人同時(shí)施工,錨定今年6月投產(chǎn)。

在宜昌,總投資600億元的楚能新能源項(xiàng)目,立下今年內(nèi)投產(chǎn)的目標(biāo)。

“半路出家”殺入競(jìng)爭(zhēng)激烈的鋰電賽道,楚能,何以強(qiáng)勢(shì)崛起?

中部最大車商布局

鋰電圈殺出一匹黑馬

2021年8月,湖北民企恒信汽車集團(tuán)宣布,進(jìn)軍新能源領(lǐng)域,競(jìng)逐鋰電賽道,引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。

恒信是誰(shuí)?

在鋰電賽道,恒信是新兵,鮮為人知。在汽車銷售領(lǐng)域,恒信卻大名鼎鼎。

恒信,中部地區(qū)最大的乘用車經(jīng)銷商,2021年銷售汽車近40萬(wàn)臺(tái),排名全國(guó)第三。

截至2021年12月31日,恒信全資投資、完全自主經(jīng)營(yíng)管理的子公司368家,員工超過(guò)2萬(wàn)人。2022年?duì)I業(yè)收入突破800億元,在2022年中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)中排名全國(guó)第108位、湖北省民營(yíng)企業(yè)第三名。

賣車,恒信確實(shí)牛。但,進(jìn)軍鋰電制造,能行嗎?

面對(duì)質(zhì)疑,恒信董事長(zhǎng)代德明有自己的理解——

看大勢(shì),新能源電池產(chǎn)業(yè)正處于起步階段,動(dòng)力、儲(chǔ)能、消費(fèi)領(lǐng)域需求持續(xù)旺盛,億萬(wàn)級(jí)鋰電池市場(chǎng)潛力無(wú)窮。

觀湖北,我省正著力構(gòu)建萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群,恒信進(jìn)軍汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,恰逢其時(shí)。

審自身,恒信20年來(lái)積累了汽車行業(yè)豐富資源,深諳新能源汽車市場(chǎng)方向,優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。

“新能源及鋰電產(chǎn)業(yè),我們關(guān)注了10年,研究了5年,當(dāng)下時(shí)機(jī)成熟,我們果斷決策,傾其所有、全力以赴?!贝旅髡f(shuō),楚能2021年成立以來(lái),專注于動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、能源管理系統(tǒng)的研發(fā)制造。

以快制快,方能贏得主動(dòng)。楚能在湖北一次性規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,在武漢江夏、孝感、宜昌分設(shè)三大基地,梯次開(kāi)工、投產(chǎn)。未來(lái)幾年總投資超1000億元,其中固定資產(chǎn)投資超過(guò)500億元,規(guī)劃總產(chǎn)能超過(guò)400GWh。

“楚能,意寓深耕荊楚大地、能量源源不斷?!贝旅髡f(shuō),“我們立足湖北、扎根湖北,致力成為湖北本土最大的新能源民營(yíng)企業(yè)。”

日均提交3.9項(xiàng)專利

后來(lái)者靠創(chuàng)新“彎道超車”

一段3分01秒的視頻,一篇推文。

2022年12月5日,楚能新能源用這種極簡(jiǎn)方式,發(fā)布全國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)首創(chuàng)“浸默”電池系統(tǒng),并在武漢江夏基地進(jìn)行系統(tǒng)安全性能實(shí)驗(yàn)。

如此低調(diào)的新技術(shù)和新產(chǎn)品發(fā)布,反響超乎預(yù)期。

國(guó)家能源集團(tuán)、金風(fēng)科技、京能國(guó)際、中電建江西水電、湖北港口集團(tuán)……多家新能源行業(yè)的佼佼者,紛紛牽手楚能新能源,簽下儲(chǔ)能訂單近10億元。

中國(guó)船級(jí)社來(lái)到楚能武漢江夏基地,頒發(fā)楚能新能源船用磷酸鐵鋰電池型式認(rèn)可證書。

“我們的技術(shù)切中行業(yè)痛點(diǎn),反響火爆在意料之中?!惫鞠到y(tǒng)集成研究院負(fù)責(zé)人吳細(xì)彬說(shuō),2021年,鋰電池在全球新型儲(chǔ)能裝機(jī)中的占比超過(guò)90%,但安全問(wèn)題一直是制約發(fā)展的“攔路虎”。

此前,主流儲(chǔ)能安全系統(tǒng)是風(fēng)冷技術(shù),但風(fēng)冷系統(tǒng)常應(yīng)用于產(chǎn)熱率較低的場(chǎng)合,且難以制止復(fù)燃。而液冷系統(tǒng)具有冷卻效果好、防復(fù)燃的特點(diǎn),且結(jié)構(gòu)較為緊湊、空間占比更小。

作為儲(chǔ)能領(lǐng)域的后起之秀,楚能決定在液冷領(lǐng)域“彎道超車”。擁有180名技術(shù)人員的系統(tǒng)集成研究院,借智武漢大學(xué)、華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校,耗時(shí)大半年,成功研發(fā)出“浸默”電池系統(tǒng)——通過(guò)將有熱失控風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域(Pack箱)采用液體消防介質(zhì)完全“浸沒(méi)”,實(shí)現(xiàn)3分鐘內(nèi)控制熱失控電池。

目前,楚能在“浸默”電池系統(tǒng)方面已拿到24項(xiàng)專利,其中發(fā)明專利16項(xiàng)、實(shí)用新型專利8項(xiàng)。

系統(tǒng)集成研究院,只是楚能致力科技創(chuàng)新的一只“跑鞋”。楚能新能源研究院,下轄材料、電芯、系統(tǒng)三大子研究院,共有研發(fā)人員868人,其中碩士、博士占比超過(guò)54%。

成立之初,楚能張開(kāi)懷抱,招引海內(nèi)外英才。

清華大學(xué)博士后王萬(wàn)勝放棄北京一所研究院副院長(zhǎng)職務(wù),來(lái)到楚能;

德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)博士鐘世昌,曾在日本東京大學(xué)擔(dān)任7年博士生導(dǎo)師,慕名前來(lái);

武漢大學(xué)博士葉建,擁有鋰電材料開(kāi)發(fā)專利25項(xiàng),選擇楚能,義無(wú)反顧……

人才匯聚激發(fā)創(chuàng)新活力。從2021年8月成立至去年底,16個(gè)月時(shí)間,楚能提交專利1879項(xiàng),創(chuàng)下“平均一天提交3.9項(xiàng)專利”的驚人速度。

與一流對(duì)手PK

打造工業(yè)4.0生產(chǎn)線樣本

2月24日,楚能武漢江夏基地一工廠,十萬(wàn)級(jí)凈化車間里,65米全自動(dòng)雙面涂布機(jī),正以每分鐘70米的速度將漿料均勻附著在銅箔上。而涂布前的銅箔只有6微米厚,可以用“薄如蟬翼”來(lái)形容。

“涂布工序最重要的是厚度和重量的一致性,同時(shí)還必須確保沒(méi)有顆粒、雜物、粉塵等混入極片?!惫緮?shù)字化研究院院長(zhǎng)汪順舟介紹,涂布工廠運(yùn)用人工智能、邊緣計(jì)算等智能制造技術(shù),建立了“極速智造”體系,產(chǎn)線智能化程度達(dá)98%。

全新“極速智造”模式,詮釋何為工業(yè)4.0生產(chǎn)線。代德明說(shuō),在這里,從訂單開(kāi)始,到生產(chǎn)、銷售完成,數(shù)據(jù)信息在各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙流轉(zhuǎn)。

一工廠還未開(kāi)工,汪順舟就帶領(lǐng)120名程序員進(jìn)駐,在數(shù)字化研究院里日夜寫程序,導(dǎo)入MES、ERP等18個(gè)數(shù)字化系統(tǒng),并大力推進(jìn)系統(tǒng)集成平臺(tái)的開(kāi)發(fā),建立企業(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)平臺(tái),融合5G+、大數(shù)據(jù)、AI等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)字化、制造協(xié)同化、管理智慧化。

6000平方米、10層高的立體倉(cāng)庫(kù),對(duì)標(biāo)京東物流管理系統(tǒng),沒(méi)有一名員工,每天1.4萬(wàn)顆電芯的所有材料配送,全部靠地上自動(dòng)行走的AGV智能輸送小車。

在一工廠自動(dòng)涂膠工站,有一個(gè)巨大的機(jī)械手——庫(kù)卡機(jī)器人,它按照既定程序,首先自動(dòng)抓取物料、自動(dòng)定位,通過(guò)箱體上的二維碼,自動(dòng)切換涂膠程序。

品質(zhì)控制是智能工廠重要一關(guān)。通過(guò)引入物料條碼系統(tǒng)、影像檢測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)擰緊工具,“品質(zhì)巡邏員”——自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)具備物料防錯(cuò)、關(guān)鍵參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)判定、關(guān)鍵工位力矩采集和防錯(cuò)功能,確保全生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)可追溯、管理,保障每項(xiàng)參數(shù)都在最佳水平。

“與一流對(duì)手正面PK,打造工業(yè)4.0生產(chǎn)線樣本?!贝旅鹘榻B,以江夏工廠為標(biāo)桿,楚能在孝感、宜昌兩地的新工廠,將建成全流程數(shù)字化的“黑燈工廠”,以智能制造贏得發(fā)展先機(jī)。


 
標(biāo)簽: 庫(kù)卡 機(jī)器人 智能
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