4月22日，青島西海岸新區(qū)（以下簡稱“新區(qū)”）舉辦了二季度重大項目簽約暨開工現(xiàn)場推進會。
現(xiàn)場共簽約29個項目，涵蓋氫能與儲能、船舶海工、汽車、高端裝備等9個重點產(chǎn)業(yè)領域，總投資441億元；同時開工30個項目、總投資331億元。其中，以氫楓能源項目為代表的5個氫能與儲能項目，將助力新區(qū)打造國內(nèi)氫能發(fā)展先行先試樣板區(qū)。

據(jù)報道，新區(qū)在氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標，與氫楓集團氫能發(fā)展愿景高度契合，氫楓集團將積極投身于新區(qū)的氫能發(fā)展，以現(xiàn)有的業(yè)務版圖為基礎，在新區(qū)落地區(qū)域總部大樓、包含鎂基固態(tài)儲氫材料萬噸級生產(chǎn)基地的超級氫能裝備零碳工廠、大型制氫/氫氣提純基地、以及相關合作方的氫能轉(zhuǎn)型、能源出口基地項目，總投資額預計為30億元。

此次氫楓能源合作項目的簽約，標志著氫楓集團制、儲、運、加、用氫能網(wǎng)絡版圖更上一層樓，同時也將助力新區(qū)充分挖掘氫能在交通、港口、熱電聯(lián)供、儲能發(fā)電、冶金化工方面的巨大發(fā)展?jié)摿?，并為新區(qū)發(fā)展成為國內(nèi)氫能發(fā)展先行先試的樣板地區(qū)貢獻更多的力量。
青島西海岸新區(qū)是國務院批復的第九個國家級新區(qū)，處于京津冀和長三角兩大氫能產(chǎn)業(yè)集群之間的核心地帶。作為青島市發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重點區(qū)域，近年新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，不僅擁有豐富的化工副產(chǎn)氫資源（年產(chǎn)量約24 萬噸）及良好的可再生能源基礎（新能源發(fā)電量達到 16.4 億千瓦時），且前灣港和董家口港為燃料電池重卡、港口機械、船舶等提供了豐富的應用場景。
此前，在2022年1月新區(qū)還發(fā)布了《青島西海岸新區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2030 年）》等多項政策，持續(xù)促進氫能資源高效綜合利用，努力打造成為青島市的氫能創(chuàng)新發(fā)展試驗示范區(qū)。

上海氫楓能源技術有限公司（簡稱“氫楓能源”）成立于2016年，以加氫站建設及運營為起點，拓展上下游產(chǎn)業(yè)鏈，致力于打造“制、儲運、加、用”高科技氫能網(wǎng)絡，在制氫、儲氫、加氫站建設等方面，具備核心技術與設備產(chǎn)能。目前，氫楓能源已為國內(nèi)市場提供了多項氫能產(chǎn)業(yè)鏈項目服務及相關大型氫能裝備。

進入2023年，氫楓能源加速在氫能領域的發(fā)展布局。
2月初，氫楓能源參與的《氫能儲運及應用技術平臺建設項目》順利通過驗收工作。該項目由上海市科學技術委員會立項，以發(fā)展氫能與建筑、交通行業(yè)深度融合的應用技術為總目標，通過對產(chǎn)業(yè)鏈前、后端發(fā)展困境的深入剖析，建立氫能儲運關鍵技術與核心裝備自主化的研究機制，在儲運-加氫-交通-建筑四方面實現(xiàn)了安全預警聯(lián)動管理。
3月21日，氫楓能源與羅蘭貝格簽署了深度戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方就全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，從各自角度作出全面且深刻的交流，未來，羅蘭貝格將會在全球市場幫助氫楓能源推動鎂基固態(tài)儲氫技術的應用落地，尤其為歐洲能源短缺、分布不均勻的國家和地區(qū)，提供安全、可靠的氫氣儲運方案。
4月13日，氫楓集團第一代噸級鎂基固態(tài)儲運氫車（MH-100T）正式發(fā)布，根據(jù)介紹，第一代噸級鎂基固態(tài)儲運氫車(MH-100T)為氫楓集團與上海交通大學氫科學中心聯(lián)合推出的全球先進的大容量鎂基固態(tài)儲運氫車，車輛配置約14噸鎂合金材料作為氫氣吸附介質(zhì)，以及充放氫輔助模塊、安全控制系統(tǒng)等，可接入氫楓集團智能化控制管理平臺H2meta，實時監(jiān)控車輛運營狀態(tài)。打通氣源端、儲運端以及加氫端信息流。
在雙碳目標及示范政策正有序推進的背景下，氫楓能源正在有條不紊地打造氫能領域少見的企業(yè)一體化發(fā)展“樣本”，全力推動中國氫能制儲運用全產(chǎn)業(yè)鏈大發(fā)展。