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韓國(guó)昌原首個(gè)藍(lán)氫項(xiàng)目完工,同時(shí)建成韓國(guó)最大加氫站

   2023-05-05 HaechiFuelCell7290
核心提示:韓國(guó)首個(gè)利用天然氣制氫、CO2捕捉液化的藍(lán)氫項(xiàng)目在韓國(guó)南部城市昌原落成,日產(chǎn)氫能力達(dá)1噸。該項(xiàng)目投資30億韓元(合224萬(wàn)美元),項(xiàng)目生產(chǎn)的氫將為鄰近的韓國(guó)最大的加氫站供應(yīng)氫。項(xiàng)目的成本一半由韓國(guó)環(huán)境部支付,另一半由昌原市政府支付。在該工廠相鄰的加

韓國(guó)首個(gè)利用天然氣制氫、CO2捕捉液化的藍(lán)氫項(xiàng)目在韓國(guó)南部城市昌原落成,日產(chǎn)氫能力達(dá)1噸。該項(xiàng)目投資30億韓元(合224萬(wàn)美元),項(xiàng)目生產(chǎn)的氫將為鄰近的韓國(guó)最大的加氫站供應(yīng)氫。項(xiàng)目的成本一半由韓國(guó)環(huán)境部支付,另一半由昌原市政府支付。

在該工廠相鄰的加氫站,有3個(gè)城市公交車庫(kù),每小時(shí)供氫能力達(dá)300公斤,實(shí)際上比藍(lán)氫試點(diǎn)項(xiàng)目成本更貴,耗資80億韓元,其中42億韓元由環(huán)境部提供,其余38億韓元來自其運(yùn)營(yíng)商韓國(guó)氫燃料補(bǔ)充公司Kohygen(韓國(guó)氫綠色能源網(wǎng)絡(luò))。

昌原市目前運(yùn)營(yíng)著44輛氫能動(dòng)力公交,并計(jì)劃“2023年引進(jìn)40多輛氫能動(dòng)力公交和氫能動(dòng)力卡車”。

該工廠設(shè)施捕獲的C02將被運(yùn)送到城市的凈水廠,在那里CO2將注入污水中以處理懸浮固體。C02在這個(gè)過程中被吸收,不會(huì)有任何溫室氣體進(jìn)入大氣層。


 
標(biāo)簽: 加氫站 氫能 動(dòng)力
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