5月13日，隨著前風輪與機艙實現(xiàn)精準對接，華能自主研制的世界首臺串列式雙風輪風電機組“賽瑞號”在華能吉林通榆風電場順利完成吊裝，進入整機運行示范階段。

“賽瑞號”雙風輪風電機組，單機容量2.7MW，屬于國家重點研發(fā)計劃“新型高效風能轉換裝置關鍵技術研究”項目，由中國華能集團清潔能源技術研究院有限公司自主研制、華能吉林分公司組織吊裝。相比傳統(tǒng)風電機組，“賽瑞號”由前、后兩個風輪協(xié)同捕獲風能，同功率下葉片長度縮短近一半。

華能清能院深入研究多級葉片氣動梯次協(xié)同捕能原理，成功研發(fā)出新型葉片與協(xié)調控制系統(tǒng)，突破了風能捕獲效率低、葉片尺寸過大等瓶頸難題，首次實現(xiàn)對風能的高效梯次利用。

同時，華能清能院還針對雙風輪風機的特殊設計要求，完成了仿真設計軟件開發(fā)、成套關鍵裝備制造和實驗測試方法制定等，并進行了包含上百件國家發(fā)明專利、軟件著作權的知識產權布局，形成了世界首創(chuàng)的串列多風輪風能捕獲基礎理論與技術體系。

據了解，雙風輪機組比傳統(tǒng)單風輪機組成本降低10%以上，單機效率提高15%，可有效節(jié)省風電項目的占地面積、提升風能資源可開發(fā)規(guī)模，應用前景廣闊。

來源：中國華能