9月19日,CNNE2023第八屆東北能源經(jīng)濟(jì)峰會(huì)在吉林長(zhǎng)春正式召開(kāi),本次會(huì)議由吉林省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,?吉林省風(fēng)能太陽(yáng)能學(xué)會(huì)、世紀(jì)新能源網(wǎng)、氫能觀察、風(fēng)電觀察、世紀(jì)儲(chǔ)能承辦,由新能智庫(kù)提供學(xué)術(shù)支持。國(guó)家能源局原副局長(zhǎng)、黨組成員張玉清,吉林省科協(xié)學(xué)會(huì)服務(wù)中心副主任楊瑜,吉林省風(fēng)能太陽(yáng)能學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)張松為會(huì)議致辭。
20日下午,會(huì)議同期開(kāi)展風(fēng)電分論壇,吸引了數(shù)百位行業(yè)同仁到場(chǎng)參會(huì),在風(fēng)電分論壇中,風(fēng)電設(shè)計(jì)院、業(yè)主方、設(shè)備方以及認(rèn)證機(jī)構(gòu)等行業(yè)專家共同圍繞中國(guó)及東北風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的最新政策、市場(chǎng)情況、消納問(wèn)題、核心技術(shù)裝備等進(jìn)行探討。
水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院/風(fēng)電資源規(guī)劃技術(shù)主管 許帥
會(huì)上,水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院/風(fēng)電資源規(guī)劃技術(shù)主管許帥從裝機(jī)規(guī)模、資源潛力、發(fā)展路徑,產(chǎn)業(yè)成本與競(jìng)爭(zhēng)力、技術(shù)創(chuàng)新、融合發(fā)展等層面介紹了我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),他表示,結(jié)合“十四五”可再生能源發(fā)展展望,除各省繼續(xù)做好省內(nèi)風(fēng)電開(kāi)發(fā)外,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)主要呈現(xiàn)三北重點(diǎn)沙戈荒,西南優(yōu)先水風(fēng)光,東部淺海向遠(yuǎn)洋,全國(guó)老舊升級(jí)改造,東中南部風(fēng)電下鄉(xiāng)的高質(zhì)量發(fā)展總體趨勢(shì)。
浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司解決方案總監(jiān) 楊枝
當(dāng)前,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)以陸上大基地,沿海深遠(yuǎn)海、鄉(xiāng)村風(fēng)電以及“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”一體化等多樣化應(yīng)用場(chǎng)景。會(huì)議期間,浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司解決方案總監(jiān)楊枝表示,“針對(duì)大基地低造價(jià)、溫差大、風(fēng)沙大,溫度低、強(qiáng)電網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景,運(yùn)達(dá)股份推出10MW級(jí)鯤鵬平臺(tái),在超大葉片、超大風(fēng)輪,超大容量及輕量化的基礎(chǔ)上,對(duì)機(jī)組密封設(shè)計(jì)、抗高溫差設(shè)計(jì)及并網(wǎng)寬頻振蕩抑制技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),為風(fēng)電大基地建設(shè)提供最優(yōu)解。針對(duì)規(guī)模小、風(fēng)速低、負(fù)荷端近就地消納、環(huán)境友好性要求高的分散式風(fēng)電應(yīng)用場(chǎng)景,運(yùn)達(dá)股份推出分散式高性能旗艦平臺(tái),通過(guò)超高塔架設(shè)計(jì)、低噪音、防除冰、“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”多能互補(bǔ)協(xié)同等技術(shù)創(chuàng)新,為客戶提供更好的發(fā)電收益?!?/p>
中國(guó)廣核新能源控股有限公司科技創(chuàng)新中心主任 董禮
在新能源大規(guī)模發(fā)展的背景下,對(duì)新能源資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理提出了新的需求和挑戰(zhàn),相較于傳統(tǒng)人員被動(dòng)式的運(yùn)營(yíng)模式,更高效率、更高質(zhì)量、更高智能的無(wú)人值守運(yùn)營(yíng)管理非常重要。中國(guó)廣核新能源控股有限公司科技創(chuàng)新中心主任董禮表示,設(shè)備高可靠性是無(wú)人值守前的提,通過(guò)設(shè)備廠家的高質(zhì)量制造和安裝后的可靠性驗(yàn)證,以及定期維護(hù),可以將風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性大大提升;預(yù)測(cè)性運(yùn)維是無(wú)人值守的保障,隨著大數(shù)據(jù)分析和人工智能算法在設(shè)備故障識(shí)別中的應(yīng)用逐漸成熟,通過(guò)集中的數(shù)據(jù)分析平臺(tái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的發(fā)電設(shè)備預(yù)警成為現(xiàn)實(shí)。董禮強(qiáng)調(diào),無(wú)人值守是一種管理理念,只有管理上做到了,技術(shù),數(shù)據(jù),才能發(fā)揮作用,才能實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的真正落地。
明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司解決方案主任工程師 王躍彬
會(huì)議期間,明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司解決方案主任工程師王躍彬介紹了明陽(yáng)智能全球領(lǐng)先的MySE海陸全系列風(fēng)機(jī)產(chǎn)品平臺(tái),明陽(yáng)智能依托技術(shù)和理念創(chuàng)新,自主研發(fā)并推出全球最大海上風(fēng)電機(jī)組MySE18.X-28X及16.6MW雙轉(zhuǎn)子海上漂浮式機(jī)組,標(biāo)志著中國(guó)整機(jī)廠商在整機(jī)技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從跟跑并跑,到領(lǐng)跑的跨越。另外王躍彬還就明陽(yáng)集團(tuán)在零碳場(chǎng)景打造、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)踐、新能源與化石類傳統(tǒng)能源融合發(fā)展以及海洋能源立體融合開(kāi)發(fā)等方面的業(yè)務(wù)實(shí)踐做了精彩分享。最后,王躍彬還表示,明陽(yáng)智能現(xiàn)已構(gòu)建起完整的海陸“風(fēng)光儲(chǔ)氫”產(chǎn)業(yè)集群生態(tài),致力于為客戶提供一站式解決方案,并希望通過(guò)明陽(yáng)集團(tuán)在可再生能源領(lǐng)域30年的豐富業(yè)務(wù)實(shí)踐,通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,助力東北低碳發(fā)展新征程。
中水東北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司土建室主任 熊靖宇
中水東北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司土建室主任熊靖宇就吉林省新能源產(chǎn)業(yè)“綠電+消納”試點(diǎn)方案進(jìn)行了解讀,她表示,吉林省錨定每年新增新能源裝機(jī)容量不低于500萬(wàn)千瓦、5年不低于3000萬(wàn)千瓦的目標(biāo)。在常規(guī)發(fā)展模式(松遼清潔能源基地開(kāi)發(fā)、“吉電入京”通道開(kāi)發(fā))基礎(chǔ)上,通過(guò)增量配電網(wǎng)模式、自帶負(fù)荷(風(fēng)火打捆)配套新能源消納模式、新能源直供模式、孤網(wǎng)運(yùn)行模式等再開(kāi)發(fā)一定規(guī)模的新能源項(xiàng)目。
珩輝光電測(cè)量技術(shù)(吉林)有限公司
在風(fēng)電大型化、智能化技術(shù)快速發(fā)展大背景下,傳統(tǒng)依托于風(fēng)速儀和測(cè)風(fēng)塔的風(fēng)功率預(yù)測(cè)方法已經(jīng)無(wú)法滿足精度需求,珩輝光電測(cè)量技術(shù)(吉林)有限公司自主研制的“激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)”可實(shí)現(xiàn)周邊區(qū)域風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)切變智能測(cè)量。像是給風(fēng)機(jī)一雙“智慧”的眼睛,能夠測(cè)定氣流中不同距離下的風(fēng)參數(shù)信息,幫助風(fēng)機(jī)調(diào)整最佳偏航角度,降低風(fēng)機(jī)損耗的同時(shí)可提升年發(fā)電量3%至5%。
中船海裝風(fēng)電有限公司大數(shù)據(jù)分析工程師 劉冰冰
中船海裝風(fēng)電有限公司大數(shù)據(jù)分析工程師劉冰冰指出,在風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代,風(fēng)電市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,運(yùn)維降本增效需求迫切,但目前多數(shù)風(fēng)電場(chǎng)仍然是SCADA系統(tǒng)報(bào)出故障后才進(jìn)行檢修,導(dǎo)致運(yùn)維不及時(shí),機(jī)組停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),發(fā)電量損失巨大,中船海裝建設(shè)了LiGa大數(shù)據(jù)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)采集傳輸,識(shí)別潛在故障征兆,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)測(cè)性維護(hù)。劉冰冰建議,數(shù)字化、智能化、智慧化是風(fēng)電的主要發(fā)展趨勢(shì),但風(fēng)電運(yùn)行工況復(fù)雜,預(yù)測(cè)性維護(hù)仍然存在極大的挑戰(zhàn),我們還需要人工智能技術(shù)和機(jī)理的融合應(yīng)用研究,也還需要加強(qiáng)底層數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)。
中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司風(fēng)電事業(yè)部高級(jí)技術(shù)方案工程師 鄭軍良
中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司風(fēng)電事業(yè)部高級(jí)技術(shù)方案工程師鄭軍良表示,智能運(yùn)維策略始終以以風(fēng)電場(chǎng)價(jià)值提升為中心,使停機(jī)時(shí)間利用最大化,更高效更精準(zhǔn)的運(yùn)維,最大限度降低發(fā)電量損失 ,通過(guò)與時(shí)俱進(jìn)地應(yīng)用AR+技術(shù),助力風(fēng)電技術(shù)提升、產(chǎn)品升級(jí)以及服務(wù)優(yōu)化,以AR+技術(shù)管理設(shè)備巡檢運(yùn)維過(guò)程,令設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)化,精細(xì)化,專業(yè)化,最終實(shí)現(xiàn)發(fā)電量的提升和運(yùn)維成本的降低。
東北電力設(shè)計(jì)院新能源工程公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部副主任 李高夫
東北電力設(shè)計(jì)院新能源工程公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部副主任李高夫介紹道,截至2022年底,吉西基地范圍內(nèi)已并網(wǎng)新能源裝機(jī)容量約1400萬(wàn)千瓦,風(fēng)電并網(wǎng)容量超1100萬(wàn)千瓦,集中并網(wǎng)光伏容量近300萬(wàn)千瓦。2023年在建或擬開(kāi)工項(xiàng)目超80個(gè),建設(shè)規(guī)模近1000萬(wàn)千瓦。中電工程?hào)|北院作為中國(guó)能建集團(tuán)在東北地區(qū)的屬地化設(shè)計(jì)院,對(duì)標(biāo)“國(guó)際一流工程公司”,始終堅(jiān)持貫徹落實(shí)中國(guó)能建集團(tuán)的戰(zhàn)略工作部署,堅(jiān)持全面解放思想,強(qiáng)化資源配置,錨定大基地,把握大通道,多措并舉助力吉林省西部國(guó)家級(jí)新能源基地一體化協(xié)調(diào)發(fā)展。
鑒衡認(rèn)證中心解決方案副總監(jiān) 孫少華
鑒衡認(rèn)證中心解決方案副總監(jiān)孫少華表示,我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模增長(zhǎng)迅速,但行業(yè)事故近年來(lái)也逐漸增多,安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,往往是在多個(gè)環(huán)節(jié)的多個(gè)因素共同作用下發(fā)生的——當(dāng)多個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)全部貫通時(shí),一個(gè)或多個(gè)有害因素將會(huì)最終導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。孫少華指出風(fēng)電機(jī)組風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn),一、整機(jī)企業(yè)要根據(jù)行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏,適度控制產(chǎn)品更新節(jié)奏;二、在產(chǎn)品市場(chǎng)化方面,嚴(yán)格按照樣機(jī)-小批量-大批量的節(jié)奏推進(jìn);三、開(kāi)發(fā)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格確認(rèn)機(jī)型的獲證情況,場(chǎng)址機(jī)型與證書的一致性情況,同時(shí)對(duì)所用機(jī)型在待開(kāi)發(fā)風(fēng)電場(chǎng)下的適應(yīng)性按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)核分析;四、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)和過(guò)程管控;五、依據(jù)行業(yè)失效案例,建立數(shù)據(jù)庫(kù),從設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)維,識(shí)別管控所有風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。