5月19日，湖南中嶒能源有限公司（下稱“中嶒能源”）與濱?？h人民政府就年產(chǎn)2GWh鈦鋰高能動力電池生產(chǎn)項目簽訂投資協(xié)議。

該項目總投資12億元，將利用現(xiàn)有兩棟50800平方米標準化廠房，新上年產(chǎn)2GWh鈦鋰高能動力電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項目。項目全部建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值 21億元，稅收3億元。

這是近期中嶒能源簽約的第二個鈦鋰高能動力電池生產(chǎn)項目。

5月8日，中嶒能源與和田縣人民政府簽訂年產(chǎn)1GWh鈦鋰高能動力電池生產(chǎn)項目投資協(xié)議。項目總投資達6.33億元，將利用現(xiàn)有四棟24000平方標準化工業(yè)廠房安裝年產(chǎn)1GWh的鈦鋰高能動力電池自動化生產(chǎn)線。

官方資料顯示，中嶒能源是一家集礦產(chǎn)開采與深加工、環(huán)保新材料研發(fā)與生產(chǎn)、新能源設備開發(fā)與制造、儲能系統(tǒng)方案的定制與應用、分布式能源的應用及新能源交易管理平臺運營于一體的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈高科技企業(yè)。

今年4月28日 ，中嶒集團在長沙舉辦了2024“中嶒一號”鈦鋰高能動力電池產(chǎn)品推介會。

據(jù)中嶒集團技術總工程師銀少偉介紹，與傳統(tǒng)動力電池相比，“中嶒一號”能量密度高達350Wh/kg，遠高于市場同類已裝車動力電池產(chǎn)品。同時，“中嶒一號”還兼具良好倍率性能（可6C以上持續(xù)放電、3C以上快速充電）、優(yōu)異的低溫性能（可在-40℃的極端環(huán)境下持續(xù)放電）和強大的安全性（均一次性通過各項國標強制檢測）。

“中嶒一號”結合特殊的工藝，與市場同類產(chǎn)品相比，預計能將用戶的動力電池單位容量成本降低5-10%。

在應用方面，在純電動乘用車領域，搭載“中嶒一號”續(xù)航里程能輕松超過1200公里。除此之外，“中嶒一號”還在重型卡車、無人機、工程車、軍工等領域擁有廣闊的應用前景。

值得一提的是，在“中嶒一號”發(fā)布會上，中嶒能源還與多個地方政府及企業(yè)就電池產(chǎn)品合作事宜簽署了合作協(xié)議，包括濱?？h人民政府、和田縣人民政府、漢中經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會、啟東市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、三一技術裝備有限公司、湖南中電金駿科技集團和福建省檀芯投資有限公司。

目前，中嶒能源已在濱海、和田兩地簽約鈦鋰動力電池項目，就簽約對象來看，后續(xù)中嶒能源或將陸續(xù)有多個鈦鋰動力電池項目落戶。

此外，在新簽項目的同時，5月20日，由中嶒能源投資建設的年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項目，在葉城縣舉行開工儀式。據(jù)此前消息，該項目于3月簽約，總投資2.5億元。