6月12日，歐盟委員會(huì)發(fā)布關(guān)于對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的初裁披露，擬對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。

歐盟委員會(huì)對(duì)三家抽樣中國(guó)汽車生產(chǎn)商征收的關(guān)稅分別為：比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團(tuán)38.1%。中國(guó)其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動(dòng)汽車生產(chǎn)商將被征收21%的加權(quán)平均稅。

歐盟委員會(huì)稱，如果與中方的討論不能得出有效的解決方案，這些臨時(shí)關(guān)稅將從7月4日起引入。

奔馳、寶馬、大眾紛紛對(duì)此表態(tài)。

梅賽德斯-奔馳回應(yīng)：

如果任由保護(hù)主義趨勢(shì)抬頭，將造成消極的后果

6月12日晚，就歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查發(fā)布初裁披露，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)回應(yīng)表示，“我們關(guān)注到歐盟發(fā)布的相關(guān)臨時(shí)措施。梅賽德斯-奔馳始終支持基于世貿(mào)組織規(guī)則的自由貿(mào)易，包括所有市場(chǎng)參與者應(yīng)享有同等待遇的原則。自由貿(mào)易和公平競(jìng)爭(zhēng)將給各方帶來繁榮、增長(zhǎng)和創(chuàng)新。如果任由保護(hù)主義趨勢(shì)抬頭，將對(duì)各利益相關(guān)方造成消極的后果?！?/p>

大眾汽車：

歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅于己弊大于利

針對(duì)歐盟決定對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收額外關(guān)稅，德國(guó)大眾汽車6月12日表示，反對(duì)征收此類“反補(bǔ)貼稅”，稱歐盟“這一決定的負(fù)面影響超過了對(duì)歐洲——尤其是對(duì)德國(guó)汽車行業(yè)的任何潛在利益”，“提高進(jìn)口關(guān)稅可能引發(fā)一系列嚴(yán)重的措施和反措施，導(dǎo)致貿(mào)易沖突升級(jí)”。

大眾汽車表示，歐盟委員會(huì)做出上述決定的時(shí)機(jī)，讓當(dāng)前德國(guó)和歐洲對(duì)電動(dòng)汽車疲軟的需求雪上加霜。大眾汽車呼吁歐盟委員會(huì)利用下半年時(shí)間與中國(guó)方面進(jìn)行貿(mào)易談判，以便找到另一個(gè)“既能公平對(duì)待歐洲汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)狀況，又不會(huì)不必要地限制自由貿(mào)易的法規(guī)”。

寶馬集團(tuán)回應(yīng)：

歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是錯(cuò)誤的決策

關(guān)于歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的舉動(dòng)，寶馬中國(guó)有關(guān)負(fù)責(zé)人6月12日晚接受采訪時(shí)表示，寶馬集團(tuán)已注意到歐盟公布對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收的新關(guān)稅稅率。

寶馬集團(tuán)對(duì)反補(bǔ)貼調(diào)查有著明確的立場(chǎng)。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策對(duì)歐盟此番加稅措施發(fā)表評(píng)論如下：“歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是錯(cuò)誤的決策。加征關(guān)稅將會(huì)阻礙歐洲車企的發(fā)展，同時(shí)也會(huì)損害歐洲自身利益。貿(mào)易保護(hù)主義勢(shì)必引發(fā)連鎖反應(yīng)：以關(guān)稅回應(yīng)關(guān)稅，以孤立取代合作。對(duì)寶馬集團(tuán)來說，類似增加進(jìn)口關(guān)稅這樣的保護(hù)主義措施，無(wú)法幫助企業(yè)提升全球競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬集團(tuán)堅(jiān)定不移地?fù)碜o(hù)自由貿(mào)易?！?/p>