近日，在成都西站附近，以氫能為助力驅(qū)動的共享單車悄然上線。

據(jù)了解，該車計(jì)費(fèi)規(guī)則為：周五至周日，前15分鐘計(jì)費(fèi)2.5元，15分鐘以上每10分鐘計(jì)費(fèi)1元，每日封頂20元。周一至周四，前15分鐘計(jì)費(fèi)1.9元，15分鐘以上每10分鐘計(jì)費(fèi)1元，每日封頂20元。若騎行至運(yùn)營區(qū)域外，收取30元/單的調(diào)度費(fèi)。

據(jù)介紹，該車最高時(shí)速20公里，一個(gè)滿瓶的儲氫器能夠助力車輛騎行40~60公里。“它的續(xù)航能力跟騎行環(huán)境有關(guān)，如果一直上坡，續(xù)航能力肯定會受影響。”該車所屬公司客服人員表示，“區(qū)域運(yùn)維人員會定期更換氫氣瓶，以保證車輛正常使用。”

據(jù)了解，每輛氫能共享單車儲存的氫氣量為20克，量較少；而且采用的低壓固態(tài)儲氫技術(shù)，比純氣態(tài)的儲氫瓶安全性更高，市民可放心使用。

去年底，一款百公里耗氫100克的氫能自行車在新都區(qū)下線，時(shí)速可達(dá)25公里，預(yù)計(jì)今年內(nèi)將與成都市民見面。