上汽集團(tuán)5日表示，將正式要求歐盟委員會(huì)就中國電動(dòng)車臨時(shí)反補(bǔ)貼稅措施舉行聽證會(huì)，進(jìn)一步依法行使抗辯權(quán)。

2024年6月12日，歐盟委員會(huì)宣布，擬從7月4日起對(duì)自中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征最高達(dá)38.1%的臨時(shí)關(guān)稅。針對(duì)初裁預(yù)披露中存在的計(jì)算錯(cuò)誤，上汽迅速提交抗辯。7月4日，歐委會(huì)正式公布初裁結(jié)果，宣布稅率為37.6%，并計(jì)劃據(jù)此征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅，上汽方介紹，將依法提出進(jìn)一步抗辯。

上汽集團(tuán)聲明，反對(duì)人為設(shè)置新能源汽車貿(mào)易壁壘，呼吁公平競爭的市場秩序，“通過開放的對(duì)話與合作，中歐雙方才能加快凝聚創(chuàng)新力量，共同構(gòu)建全球綠色低碳經(jīng)濟(jì)”。

記者了解到，上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)將抗辯內(nèi)容主要集中在三點(diǎn)。首先是歐委會(huì)反補(bǔ)貼調(diào)查涉及商業(yè)敏感信息，例如調(diào)查要求配合提供與電池相關(guān)的化學(xué)配方等，超出正常調(diào)查范圍。其次，歐委會(huì)對(duì)于補(bǔ)貼的認(rèn)定存在錯(cuò)誤，例如將給予國內(nèi)消費(fèi)者的新能源購車補(bǔ)貼納入在歐盟銷售的補(bǔ)貼率計(jì)算。再次，歐委會(huì)在調(diào)查過程中忽略了上汽提交的部分信息和抗辯意見，基于《反補(bǔ)貼基本條例》第28條所謂的“不配合調(diào)查”，作出不利推定，虛增了多個(gè)項(xiàng)目的補(bǔ)貼率。

在過去十年，上汽集團(tuán)研發(fā)投入近1500億元，累計(jì)獲得26000余項(xiàng)有效專利。