3月13日~14日,由香港特區(qū)政府機(jī)電工程署主辦、中國(guó)氫能聯(lián)盟協(xié)辦的“2025國(guó)際氫能發(fā)展論壇”在香港沙田科學(xué)園盛大開(kāi)幕。論壇匯聚了來(lái)自香港、內(nèi)地及加拿大、法國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)、挪威、沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、英國(guó)等地的800余名政府機(jī)構(gòu)、全球頂尖能源企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及政商領(lǐng)袖及業(yè)內(nèi)企業(yè)、專業(yè)機(jī)構(gòu)和學(xué)術(shù)界代表齊聚一堂,共探氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)與合作機(jī)遇。
在這場(chǎng)以“零碳未來(lái)·氫啟新程”為主題的國(guó)際盛會(huì)上,攀業(yè)氫能攜自主研發(fā)的氫能兩輪車高調(diào)亮相,成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。南海區(qū)區(qū)長(zhǎng)王勇親臨展區(qū)推介,香港機(jī)電工程署、特區(qū)相關(guān)部門及多家主流媒體高度關(guān)注,掀起一股“氫能旋風(fēng)”。
攀業(yè)氫能兩輪車:零排放出行新標(biāo)桿
作為國(guó)內(nèi)氫能短距交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),攀業(yè)氫能此次展出的共享版氫能兩輪車以其創(chuàng)新設(shè)計(jì)和綠色性能引發(fā)熱議。該車型搭載自主研發(fā)的高度集成的燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)模塊,真正實(shí)現(xiàn)“零碳出行”?,F(xiàn)場(chǎng)觀眾紛紛近距離體驗(yàn)、詢問(wèn),其補(bǔ)能速度快、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、環(huán)保、輕便的特點(diǎn)備受好評(píng)。
“氫能兩輪車不僅是短途出行工具,更是氫能技術(shù)民用化的關(guān)鍵一步?!迸蕵I(yè)負(fù)責(zé)人介紹,攀業(yè)氫能當(dāng)前扎根大灣區(qū),全力投入氫能終端應(yīng)用產(chǎn)品的研發(fā)與商業(yè)化進(jìn)程。自2020年在佛山南開(kāi)開(kāi)啟的第一個(gè)五年計(jì)劃,以推動(dòng)氫能兩輪的 “百、千、萬(wàn)工程”為核心,如今即將迎來(lái)收官之年——2025年,在南海區(qū)政府的統(tǒng)籌下,攀業(yè)氫能將攜手合作伙伴,在佛山南海區(qū)大力推廣至少1.5萬(wàn)輛氫能兩輪車,助力綠色出行再上新臺(tái)階,為新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
南海區(qū)區(qū)長(zhǎng)王勇:打造大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高地
區(qū)長(zhǎng)王勇在論壇主題演講中重磅推介南海氫能生態(tài):“南海區(qū)作為粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)核心區(qū),已建成全國(guó)首個(gè)氫能商業(yè)化運(yùn)營(yíng)示范區(qū),覆蓋制氫、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈,年產(chǎn)值突破百億!我們期待與香港深化合作,共建‘氫走廊’,賦能灣區(qū)綠色發(fā)展?!?/p>
論壇期間,南海區(qū)相關(guān)單位、華南氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與香港各界深入交流,雙方就氫能標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)、跨境示范項(xiàng)目等達(dá)成合作意向,標(biāo)志著粵港氫能協(xié)同發(fā)展邁出實(shí)質(zhì)性一步。多個(gè)項(xiàng)目成功簽約。其中,“粵港灣區(qū)氫能汽車推廣項(xiàng)目框架協(xié)議”、“粵港灣區(qū)氫能物流車跨境運(yùn)輸示范項(xiàng)目”以及“恩澤基金二期合作協(xié)議”的簽署,標(biāo)志著南海與香港在氫能領(lǐng)域的合作邁出堅(jiān)實(shí)步伐,預(yù)示著兩地氫能合作步入了深度融合的新階段。
兩地政媒齊聚焦:香港氫能加速破冰
論壇展區(qū)內(nèi),香港機(jī)電工程署署長(zhǎng)潘國(guó)英先生仔細(xì)觀摩攀業(yè)氫能兩輪車產(chǎn)品,并表示:“香港正加速推進(jìn)氫能法規(guī)制定及試點(diǎn)項(xiàng)目,期待引入更多創(chuàng)新應(yīng)用,助力碳中和目標(biāo)?!?/p>
香港《南華早報(bào)》、TVB等主流媒體爭(zhēng)相報(bào)道,稱“內(nèi)地氫能技術(shù)突破為香港能源轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)心針”。社交平臺(tái)上,“氫能單車進(jìn)香港”話題熱度飆升,市民留言期待早日體驗(yàn)。
本次論壇不僅是技術(shù)展示的舞臺(tái),更釋放出粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的強(qiáng)烈信號(hào)。隨著政策支持加碼、技術(shù)成本下降,氫能交通、儲(chǔ)能、發(fā)電等場(chǎng)景將加速落地。
“從兩輪到重卡,從港口到社區(qū),氫能正在重新塑造城市能源格局?!闭搲鬓k方表示,“香港有望成為亞太氫能樞紐,與內(nèi)地合力搶占全球綠色科技制高點(diǎn)?!?/p>
目前,全球已有51個(gè)經(jīng)濟(jì)體把氫能列入能源戰(zhàn)略體系。香港背靠祖國(guó)、聯(lián)通世界,綠色航道,氫能貿(mào)易,城市氫能微交通等氫能新業(yè)態(tài)未來(lái)可期!零碳未來(lái),已觸手可及!
攀業(yè)氫能:風(fēng)冷燃料電池技術(shù)引領(lǐng)者
攀業(yè)氫能2006年1月成立,是一家致力于氫燃料電池相關(guān)產(chǎn)品及核心材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。作為行業(yè)商業(yè)化的先行者,風(fēng)冷燃料電池技術(shù)引領(lǐng)者,攀業(yè)氫能的燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)率先成功應(yīng)用到通信基站、氫能叉車、氫能自行車、氫能游覽車和氫能無(wú)人機(jī)等諸多領(lǐng)域。
攀業(yè)氫能匯集了近20年的燃料電池領(lǐng)域的頂尖技術(shù)及開(kāi)發(fā)工程經(jīng)驗(yàn),擁有一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和多項(xiàng)領(lǐng)先的燃料電池核心技術(shù),截至目前,風(fēng)冷電堆累計(jì)出貨量國(guó)內(nèi)第一,國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)CE、CROWN國(guó)際認(rèn)證的燃料電池電堆企業(yè),是中國(guó)領(lǐng)先的燃料電池產(chǎn)品與解決方案供應(yīng)商,氫生活綜合服務(wù)提供商,具備從燃料電池關(guān)鍵原材料到燃料電池系統(tǒng)的完整技術(shù)能力。