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1000km續(xù)航!300kW系統(tǒng)!福田液氫重卡亮相

   2025-03-31 氫能觀察2030
核心提示:福田汽車不僅牢牢掌握關鍵核心技術,還積極整合氫能產業(yè)鏈,推動技術創(chuàng)新成果快速落地應用

3月27日,中關村論壇盛大啟幕,福田汽車攜全球首款工程化落地的液氫重卡——Beacon氫燃料重卡驚艷亮相中關村論壇成就展。福田液氫重卡的問世,標志著我國在液氫燃料重卡領域實現(xiàn)了從關鍵部件到整車系統(tǒng)的全產業(yè)鏈自主可控,為全球氫能商業(yè)化應用貢獻了中國智慧。

作為商用車行業(yè)的領軍企業(yè),福田汽車積極響應“雙碳”戰(zhàn)略,將新能源戰(zhàn)略作為公司發(fā)展的首要戰(zhàn)略,不斷加速新能源尤其是氫能產品的布局。公司多次承擔國家重點研發(fā)計劃和北京市科技計劃項目液氫重卡相關課題,并取得顯著成果。本次參展的福田卡文Beacon氫燃料重卡,是全球首輛工程化落地的液氫重卡,集成了23項首創(chuàng)技術,整車、車身、域融合E/E架構及底盤架構均實現(xiàn)了全面升級。該車采用適用液氫的300kW燃料電池系統(tǒng)和安全可靠的車載液氫系統(tǒng),以及高效全天候熱管理系統(tǒng),續(xù)航里程超過1000公里,填補了干線物流零碳產品和國內液氫燃料電池高端重卡的空白。

福田卡文 Beacon 氫燃料重卡的推出,不僅重塑了行業(yè)標桿,更有力地推動了氫能應用場景從城市配送向中長途干線運輸?shù)年P鍵跨越,為規(guī)模龐大的萬億級物流市場,提供了切實可行的碳中和解決方案。同時,福田通過構建 “制氫 - 儲運 - 加注 - 應用” 的完整氫能生態(tài)閉環(huán),為全球氫能商業(yè)化應用貢獻了具有示范意義的中國方案。該產品預計2026年開始示范推廣,其性能將全面達到國際先進水平。

面對新能源主賽道的到來,福田汽車堅定加速新能源轉型的第一戰(zhàn)略,堅持“純電+混動+燃料電池”三線并舉的發(fā)展路徑,強化新能源核心模塊和關鍵技術的自主創(chuàng)新能力。在氫能新賽道上,福田汽車在整車技術方面已布局液氫整車技術、大功率燃料電池技術、高效率的電驅動系統(tǒng)及控制技術、冷熱能綜合利用技術等;在零部件技術方面,同步布局高功率燃料電池系統(tǒng)集成技術、燃料電池熱管理技術以及高安全、高儲氫密度的工程化氣液氫儲供系統(tǒng)集成技術等關鍵核心技術,并計劃進一步拓展和布局。

福田汽車不僅牢牢掌握關鍵核心技術,還積極整合氫能產業(yè)鏈,推動技術創(chuàng)新成果快速落地應用。公司攜手生態(tài)合作伙伴,共同完善氫能的制、儲、運、加、用各個環(huán)節(jié),助力氫能產業(yè)實現(xiàn)良性發(fā)展。目前,福田汽車的氫能源產品已在重大活動、城市配送、區(qū)域運輸、公交客運等多種場景中實現(xiàn)規(guī)?;瘧?,累計推廣示范車輛超 3000 輛,安全運營里程突破一億公里,締造了多個行業(yè)第一,穩(wěn)固占據(jù)市場領先地位。

 
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