近日，川崎重工（Kawasaki Group）在日本召開發(fā)布會(huì)，公布了旗下一款四足仿生概念摩托車“CORLEO”，這款摩托車徹底顛覆了傳統(tǒng)概念，配備了四條獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的機(jī)械腿，并利用氫能驅(qū)動(dòng)，有點(diǎn)像從索尼《地平線》系列游戲中跑出的載具。

這款機(jī)器人通過獨(dú)特的四足驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)卓越的越野性能，其核心技術(shù)源自該集團(tuán)在機(jī)器人控制算法和摩托車懸掛系統(tǒng)領(lǐng)域數(shù)十年的技術(shù)積累。其采用四足仿生設(shè)計(jì)，配備四條可獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的機(jī)械腿，由氫能驅(qū)動(dòng)。這款摩托車靈感源于仿生機(jī)器人技術(shù)，后腿可獨(dú)立擺動(dòng)以緩沖沖擊，即使在階梯地形中也能保持平穩(wěn)駕駛。  CORLEO的每條機(jī)械腿裝有兩組防滑橡膠蹄，有效吸收路面震動(dòng)，適應(yīng)草原、雪地等多種復(fù)雜地形。

CORLEO最引人注目的特點(diǎn)是其氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。設(shè)計(jì)師將氫氣罐巧妙地集成在后起落架結(jié)構(gòu)中，既保證了能量供給，又維持了機(jī)器人的整體平衡性。操控方面，CORLEO采用先進(jìn)的重心感應(yīng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)自然流暢的人機(jī)協(xié)同操作。該車搭載150cc氫能發(fā)電引擎，并配備交互中控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航及車輛姿態(tài)數(shù)據(jù)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)或?qū)⒅匦露x未來交通工具的形態(tài)。