5月15日-16日,2017中國汽車論壇在上海舉行,論壇現(xiàn)場,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚在致辭中就輿論所關(guān)心的三大熱點問題進行了解讀。
他表示,未來中國汽車市場的年產(chǎn)量可以達到5000萬輛的規(guī)模,其中國內(nèi)4000萬輛,海外1000萬輛。
關(guān)于車市的發(fā)展速度,董揚認(rèn)為,雖然今年前四個月國內(nèi)車市的整體增速較慢,但未來若干年內(nèi)中國汽車市場依然會保持在7%左右的增長態(tài)勢。董揚建議,在形勢好的時候,大家就一起開拓市場,形勢不好的時候,就靜下心來提升管理,做好品牌。
在董揚看來,中國汽車的改革開放之路是正確的,而且自主品牌與合資品牌完全能夠共存,在可預(yù)見的時間內(nèi),兩大陣營都會有不少于三分之一的市場份額。
對于國外媒體對中國電動汽車發(fā)展速度雖快但質(zhì)量卻不夠好的"質(zhì)疑",董揚表示大可不用擔(dān)心,因為中國在這一市場的產(chǎn)品更新迭代速度更快,國外可能五年才換代,而我們可以做到只要兩年,董揚預(yù)測,在五到十年后,中國制造的電動車水平就能夠與國外發(fā)達國家持平。
他表示,未來中國汽車市場的年產(chǎn)量可以達到5000萬輛的規(guī)模,其中國內(nèi)4000萬輛,海外1000萬輛。
關(guān)于車市的發(fā)展速度,董揚認(rèn)為,雖然今年前四個月國內(nèi)車市的整體增速較慢,但未來若干年內(nèi)中國汽車市場依然會保持在7%左右的增長態(tài)勢。董揚建議,在形勢好的時候,大家就一起開拓市場,形勢不好的時候,就靜下心來提升管理,做好品牌。
在董揚看來,中國汽車的改革開放之路是正確的,而且自主品牌與合資品牌完全能夠共存,在可預(yù)見的時間內(nèi),兩大陣營都會有不少于三分之一的市場份額。
對于國外媒體對中國電動汽車發(fā)展速度雖快但質(zhì)量卻不夠好的"質(zhì)疑",董揚表示大可不用擔(dān)心,因為中國在這一市場的產(chǎn)品更新迭代速度更快,國外可能五年才換代,而我們可以做到只要兩年,董揚預(yù)測,在五到十年后,中國制造的電動車水平就能夠與國外發(fā)達國家持平。