6月10日,廣汽三菱歐藍(lán)德榮耀版即將上市。這是繼去年8月,首輛國產(chǎn)歐藍(lán)德在長沙工廠總裝車間下線后,廣汽三菱導(dǎo)入生產(chǎn)的歐藍(lán)德新車型。
如今,在廣汽三菱的產(chǎn)品矩陣中,歐藍(lán)德扮演著“股肱功臣”。今年前4個月,歐藍(lán)德累計銷量達(dá)24837輛,穩(wěn)居“日系四驅(qū)SUV”第一名。
未來,廣汽三菱將繼續(xù)踐行“五年十款新車導(dǎo)入計劃”,同時實施“SUV+新能源”戰(zhàn)略,即將在長沙生產(chǎn)廣汽三菱首款新能源汽車,助推長沙汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
產(chǎn)銷兩旺 一季度銷量同比增長4倍
日前,記者在廣汽三菱總裝車間看到,偌大的車間內(nèi),焊花飛濺,機器轟隆運轉(zhuǎn),一輛輛汽車骨架通過智能物流運輸線送至總裝車間,發(fā)動機、座椅、車門、擋風(fēng)玻璃一一被安裝到汽車上。
“按照目前的生產(chǎn)節(jié)拍,我們每天可生產(chǎn)500輛新車。”廣汽三菱有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,總裝車間已實行兩班倒作業(yè),且每班作業(yè)時間都延長了1個小時,“工人們干勁十足”。
火熱的趕工場面,來自于銷售端的驅(qū)動。據(jù)了解,廣汽三菱自歐藍(lán)德上市以來,銷量頻傳捷報。今年一季度,廣汽三菱銷量同比呈4倍增長,3月、4月銷量連續(xù)破萬,完成了月銷三級跳的成績。
新兵上陣 將導(dǎo)入生產(chǎn)首款新能源車型
在新能源汽車方興未艾之時,利用自身優(yōu)勢,進軍新能源領(lǐng)域,成為不少整車制造企業(yè)的“進階之路”。
廣汽三菱也不例外。其實,在成立之初,廣汽三菱就提出“SUV+新能源”戰(zhàn)略。今年4月,在上海車展上,廣汽三菱發(fā)布了新能源SUV祺智,象征著“SUV+新能源”戰(zhàn)略邁出實質(zhì)性的一步。
這款插電式混合動力SUV祺智PHEV,是廣汽集團研發(fā)導(dǎo)入的新產(chǎn)品,也是廣汽三菱的首款新能源車型。這也意味著,長沙新能源汽車產(chǎn)品中將多一個重磅成員。
“接下來我們將在廣汽三菱長沙工廠生產(chǎn)這款車,此舉邁出了廣汽三菱‘SUV+新能源’的堅實步伐,同時也是中國汽車合資企業(yè)的首創(chuàng),標(biāo)志著中國汽車合資企業(yè)進入新的發(fā)展階段。”廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理張躍賽在上海車展上這樣說。
在歐藍(lán)德產(chǎn)銷兩旺的基礎(chǔ)上,上月廣汽三菱推出擁有多達(dá)16項2.4L車型才有的適用主流配置的歐藍(lán)德2.0L榮耀版。在贏得日系四驅(qū)市場后,歐藍(lán)德榮耀版將作為戰(zhàn)略車型,大力沖擊2.0L SUV市場,為消費者提供更多更專業(yè)的選擇。6月10日,這款新型的歐藍(lán)德即將燃情上市。
版圖擴充 “五年十款新車導(dǎo)入計劃”提速
近些年,廣汽三菱一方面為消費者提供更環(huán)保的綠色出行方式,一方面不斷完善企業(yè)產(chǎn)品矩陣,這是基于廣汽三菱2015年提出了“五年十款新車導(dǎo)入計劃”,即2016—2020年五年推出10款新車(含改款車)。
去年,廣汽三菱已成功導(dǎo)入全新勁炫和歐藍(lán)德,在市場上取得不俗成績,這也給了廣汽三菱提速該計劃的信心。
今年3月,廣汽三菱發(fā)動機工廠落戶長沙,將引進生產(chǎn)三菱4J1系列2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機等最先進的三菱發(fā)動機,一期規(guī)劃年產(chǎn)能15萬臺,預(yù)計2018年下半年正式投產(chǎn)。項目建成后,將為長沙汽車產(chǎn)業(yè)“中部板塊”的崛起注入強勢動能。“接下來, 廣汽三菱將繼續(xù)堅持2016年-2020年,導(dǎo)入十款新車的產(chǎn)品計劃,為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。”張躍賽表示。
長沙汽車企業(yè)規(guī)模逐年壯大,欣喜的不止是企業(yè)。市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照市委市政府的部署,全市正組織園區(qū)和企業(yè)各方力量,按“建鏈、強鏈、補鏈”要求,拉長汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,大力引進和培育發(fā)動機、變速箱等核心主機及零部件企業(yè),提高本地配套率,并著眼長遠(yuǎn)布局新能源汽車,實現(xiàn)長沙汽車產(chǎn)業(yè)在全國的“后發(fā)趕超”戰(zhàn)略,確保長沙汽車產(chǎn)業(yè)成為長沙“既大且強”的新興優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)。
企業(yè)家說 壯大汽車產(chǎn)業(yè),振興實體經(jīng)濟
在張躍賽看來,長沙汽車產(chǎn)業(yè)日新月異,逐漸成為長沙經(jīng)濟中支柱產(chǎn)業(yè)之一,也即將成為長沙下一個千億產(chǎn)業(yè)。
無論是產(chǎn)品質(zhì)量,還是企業(yè)規(guī)模,廣汽三菱一直都在汲汲追求,作出自己應(yīng)有的貢獻。今年廣汽三菱發(fā)動機工廠落戶長沙,讓廣汽三菱實現(xiàn)關(guān)鍵零部件的本地化生產(chǎn),標(biāo)志著廣汽三菱將擁有從產(chǎn)品研發(fā)、發(fā)動機制造到整車生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條,更是讓長沙汽車產(chǎn)業(yè)再添國產(chǎn)“芯”。
“廣汽三菱的快速發(fā)展將助推長沙產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助力長沙創(chuàng)建國家智能制造中心。”張躍賽說。
如今,在廣汽三菱的產(chǎn)品矩陣中,歐藍(lán)德扮演著“股肱功臣”。今年前4個月,歐藍(lán)德累計銷量達(dá)24837輛,穩(wěn)居“日系四驅(qū)SUV”第一名。

未來,廣汽三菱將繼續(xù)踐行“五年十款新車導(dǎo)入計劃”,同時實施“SUV+新能源”戰(zhàn)略,即將在長沙生產(chǎn)廣汽三菱首款新能源汽車,助推長沙汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
產(chǎn)銷兩旺 一季度銷量同比增長4倍
日前,記者在廣汽三菱總裝車間看到,偌大的車間內(nèi),焊花飛濺,機器轟隆運轉(zhuǎn),一輛輛汽車骨架通過智能物流運輸線送至總裝車間,發(fā)動機、座椅、車門、擋風(fēng)玻璃一一被安裝到汽車上。
“按照目前的生產(chǎn)節(jié)拍,我們每天可生產(chǎn)500輛新車。”廣汽三菱有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,總裝車間已實行兩班倒作業(yè),且每班作業(yè)時間都延長了1個小時,“工人們干勁十足”。
火熱的趕工場面,來自于銷售端的驅(qū)動。據(jù)了解,廣汽三菱自歐藍(lán)德上市以來,銷量頻傳捷報。今年一季度,廣汽三菱銷量同比呈4倍增長,3月、4月銷量連續(xù)破萬,完成了月銷三級跳的成績。
新兵上陣 將導(dǎo)入生產(chǎn)首款新能源車型
在新能源汽車方興未艾之時,利用自身優(yōu)勢,進軍新能源領(lǐng)域,成為不少整車制造企業(yè)的“進階之路”。
廣汽三菱也不例外。其實,在成立之初,廣汽三菱就提出“SUV+新能源”戰(zhàn)略。今年4月,在上海車展上,廣汽三菱發(fā)布了新能源SUV祺智,象征著“SUV+新能源”戰(zhàn)略邁出實質(zhì)性的一步。
這款插電式混合動力SUV祺智PHEV,是廣汽集團研發(fā)導(dǎo)入的新產(chǎn)品,也是廣汽三菱的首款新能源車型。這也意味著,長沙新能源汽車產(chǎn)品中將多一個重磅成員。
“接下來我們將在廣汽三菱長沙工廠生產(chǎn)這款車,此舉邁出了廣汽三菱‘SUV+新能源’的堅實步伐,同時也是中國汽車合資企業(yè)的首創(chuàng),標(biāo)志著中國汽車合資企業(yè)進入新的發(fā)展階段。”廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理張躍賽在上海車展上這樣說。
在歐藍(lán)德產(chǎn)銷兩旺的基礎(chǔ)上,上月廣汽三菱推出擁有多達(dá)16項2.4L車型才有的適用主流配置的歐藍(lán)德2.0L榮耀版。在贏得日系四驅(qū)市場后,歐藍(lán)德榮耀版將作為戰(zhàn)略車型,大力沖擊2.0L SUV市場,為消費者提供更多更專業(yè)的選擇。6月10日,這款新型的歐藍(lán)德即將燃情上市。
版圖擴充 “五年十款新車導(dǎo)入計劃”提速
近些年,廣汽三菱一方面為消費者提供更環(huán)保的綠色出行方式,一方面不斷完善企業(yè)產(chǎn)品矩陣,這是基于廣汽三菱2015年提出了“五年十款新車導(dǎo)入計劃”,即2016—2020年五年推出10款新車(含改款車)。
去年,廣汽三菱已成功導(dǎo)入全新勁炫和歐藍(lán)德,在市場上取得不俗成績,這也給了廣汽三菱提速該計劃的信心。
今年3月,廣汽三菱發(fā)動機工廠落戶長沙,將引進生產(chǎn)三菱4J1系列2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機等最先進的三菱發(fā)動機,一期規(guī)劃年產(chǎn)能15萬臺,預(yù)計2018年下半年正式投產(chǎn)。項目建成后,將為長沙汽車產(chǎn)業(yè)“中部板塊”的崛起注入強勢動能。“接下來, 廣汽三菱將繼續(xù)堅持2016年-2020年,導(dǎo)入十款新車的產(chǎn)品計劃,為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)。”張躍賽表示。
長沙汽車企業(yè)規(guī)模逐年壯大,欣喜的不止是企業(yè)。市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,按照市委市政府的部署,全市正組織園區(qū)和企業(yè)各方力量,按“建鏈、強鏈、補鏈”要求,拉長汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,大力引進和培育發(fā)動機、變速箱等核心主機及零部件企業(yè),提高本地配套率,并著眼長遠(yuǎn)布局新能源汽車,實現(xiàn)長沙汽車產(chǎn)業(yè)在全國的“后發(fā)趕超”戰(zhàn)略,確保長沙汽車產(chǎn)業(yè)成為長沙“既大且強”的新興優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)。
企業(yè)家說 壯大汽車產(chǎn)業(yè),振興實體經(jīng)濟
在張躍賽看來,長沙汽車產(chǎn)業(yè)日新月異,逐漸成為長沙經(jīng)濟中支柱產(chǎn)業(yè)之一,也即將成為長沙下一個千億產(chǎn)業(yè)。
無論是產(chǎn)品質(zhì)量,還是企業(yè)規(guī)模,廣汽三菱一直都在汲汲追求,作出自己應(yīng)有的貢獻。今年廣汽三菱發(fā)動機工廠落戶長沙,讓廣汽三菱實現(xiàn)關(guān)鍵零部件的本地化生產(chǎn),標(biāo)志著廣汽三菱將擁有從產(chǎn)品研發(fā)、發(fā)動機制造到整車生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條,更是讓長沙汽車產(chǎn)業(yè)再添國產(chǎn)“芯”。
“廣汽三菱的快速發(fā)展將助推長沙產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助力長沙創(chuàng)建國家智能制造中心。”張躍賽說。