日前，國標管委會公布“電動汽車用交流電充電插座”團體標準。該標準由柳州起草，填補了國內(nèi)空白，為消費者提供了更便捷安全的充電方式，規(guī)范、引領了我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。

目前，電動汽車的充電基礎設施在國內(nèi)外均處于起步階段，通常使用的充電樁，其建設造價頗高，涉及城市規(guī)劃、建設用地、建筑物及配電網(wǎng)改造、居住地安裝條件、投資運營模式等。“用交流電充電”是解決該難題的一個嘗試和探索。相比充電樁，交流電充電插座方案不僅造價非常低，給消費者提供了便捷的充電解決方案，更是填補了交流充電插座沒有國家標準、行業(yè)標準和地方標準的空白，更標志著柳州市交流充電插座從技術研發(fā)階段進入到了生產(chǎn)應用階段，引領著交流電充電插座行業(yè)的發(fā)展。

近日，該團體標準由上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州市標準技術研究所牽頭，柳州汽車檢測有限公司、國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心（柳州）、中國質量認證中心華南實驗室等單位共同起草。對充電插座的安全防護（包括耐受電壓等級、防觸電保護措施、耐氣候性能等）、兼容性等方面都有著具體指標性要求。