據(jù)外媒報(bào)道，XL Hybrids將于2018年第一季度起為2018款福特Super Duty F-250皮卡提供新款XL3Hybrid混合動(dòng)力電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（XL3 Hybrid Electric Drive System）。搭載此項(xiàng)技術(shù)的福特F-250卡車(chē)將首次出現(xiàn)在租賃顧客的訂購(gòu)清單中。XL3系統(tǒng)可將汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性提高25%。該混合電力改裝方案是XL Hybrids 為福特研發(fā)的第二款產(chǎn)品。此前，XL Hybrids還為福特F-150半噸皮卡研發(fā)了XLP 插電式混合動(dòng)力電力改裝方案。


XL3系統(tǒng)將成為第一個(gè)以原裝的方式安裝在福特2018款F-250皮卡上。2018?原裝安裝系統(tǒng)正在訂購(gòu)中。XL3將會(huì)安裝在福特Super Duty 6.2L V8汽油機(jī)上，并與軸距，駕駛室和4x4和4x2的貨箱寶完美搭配。XL Hybrids為福特F-250皮卡和商用車(chē)底盤(pán)引入了混動(dòng)電力裝置。XL3系統(tǒng)所有的部件都安裝在汽車(chē)底部，使皮卡的載重量達(dá)到最大。

XL Hybrids首席技術(shù)官Ed Lovelace表示，福特Super Duty卡車(chē)深受XL Hybrids 卡車(chē)消費(fèi)者歡迎，所以我們?yōu)镕-250研發(fā)了混合動(dòng)力電力改裝方案，以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力，超高荷載以及高燃油經(jīng)濟(jì)性能的需求。我們最近取得了一個(gè)里程碑式的成果，即客戶(hù)超過(guò)五千萬(wàn)，并且我們?cè)诟叨似?chē)方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)將幫助開(kāi)拓我們的產(chǎn)品陣容。我們的宗旨仍然是致力于為整車(chē)提供高效無(wú)縫電氣化解決方案。

在F-250皮卡上安裝XL3系統(tǒng)僅需幾小時(shí)。XL3系統(tǒng)先進(jìn)的安裝技術(shù)無(wú)需改動(dòng)原車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，燃油系統(tǒng)以及排氣系統(tǒng)。

整車(chē)的保修不受影響，并且XL Hybrids會(huì)為 XL3提供三年，75,500英里的保修。XL3系統(tǒng)無(wú)需特別的維修方法，充電設(shè)備或者駕駛培訓(xùn)。XL既是福特eQVM計(jì)劃的可靠的科技提供者又是一個(gè)高效的設(shè)備安裝者。

福特最近在擴(kuò)展其QVM項(xiàng)目并與商用汽車(chē)電力系統(tǒng)研發(fā)與安裝公司展開(kāi)合作。這些商用車(chē)包括卡車(chē)，班車(chē)以及面包車(chē)。XL Hybrids是第一個(gè)參與福特此次項(xiàng)目的公司。eQVM可以滿(mǎn)足普通汽車(chē)客戶(hù)和商用汽車(chē)客戶(hù)對(duì)持久，可靠的電力卡車(chē)的需求，并且完全不影響原來(lái)的動(dòng)力系統(tǒng)。

XL Hybrid汽車(chē)配備基于云計(jì)算的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)XL link，該系統(tǒng)可以測(cè)量MPG性能并反饋持續(xù)性。XL link的專(zhuān)用車(chē)輛鏈接功能可持續(xù)與每輛汽車(chē)數(shù)據(jù)連接，收集成千上萬(wàn)的操作數(shù)據(jù)點(diǎn)，并對(duì)關(guān)鍵性能指標(biāo)進(jìn)行分析和報(bào)告。