按理，王偉兵應該高興才是。

　　他領導的浙江寶利特新能源股份有限公司，作為溫嶺市唯一從事光伏發(fā)電系統(tǒng)研發(fā)的高新技術企業(yè)，今年以來的表現可謂搶眼：一季度銷售額6000萬元，生產訂單已經排到6月份，預計二季度的銷售會更好。

　　但王偉兵憂心忡忡。

　　“末班車”效應

　　現在，王偉兵手下400多員工和母公司臺州寶利特鞋業(yè)有限公司3800名工人創(chuàng)造的產值不相上下。后者可是全國首家股份合作制企業(yè)，一天能生產6萬只PU鞋，出口到140多個國家，銷量全球第一。

　　走進寶利特新能源公司的廠區(qū)，只見主道兩側的6盞路燈在春風中轉動著槳葉，這是寶利特自主設計安裝的風光互補型太陽能路燈；登上辦公樓頂，可以看到被納入國家“金太陽”項目的太陽能光伏電站正在安裝中，預計年發(fā)電量39萬度，可以解決寶利特新能源公司約四分之一的用電量。

　　去年這時候可是另一番光景：車間基本停產，工人全部放假……

　　可是，王偉兵來不及沾沾自喜，反倒多了些憂慮。

　　“我們還得看著市場吃飯！”王偉兵謹慎地對記者說，“現在利潤空間越來越薄了，主要是歐元大幅下跌帶來的匯率風險，原材料價格還在漲，訂單的價格反而下跌……”

　　對于眼前大增的訂單，王偉兵看得很清楚，主要是受到德國將降低當地太陽能發(fā)電的補助幅度的影響。繼西班牙和法國之后，德國成為歐洲第三個宣布削減太陽能補貼的國家。根據其公布的計劃，4月起太陽能屋頂電價買回費率將下調15%，7月起太陽能電廠系統(tǒng)買回費率則下調25%，而在4月前安裝的太陽能發(fā)電設備享受原有補貼標準。

　　“這趟末班車開過之后，還會有什么？”

　　坐了幾回“過山車”

　　市場這個東西，變化實在太大了。公司創(chuàng)建5年，王偉兵坐了好幾回“過山車”。

　　2006年5月，基于“由傳統(tǒng)產業(yè)向新興產業(yè)逐步轉化”的戰(zhàn)略考慮，臺州寶利特鞋業(yè)有限公司成立了新能源公司，第一年就投入上億元，生產各式各樣的晶體硅太陽能組件，王偉兵出任總經理。

　　“我們做的主要是大型組件，出口給歐洲國家的太陽能電廠；也有小型組件，適合歐美、中東的家庭使用?！蓖鮽ケ榻B，這些小型組件在國外非常暢銷，像歐美國家，政府補貼多，國民環(huán)保意識強，家用新能源產品的市場相當廣闊。

　　“那時，我們看到的前景一片輝煌?！蓖鮽ケ貞浾f，根據國外相關媒體、投行分析，2005年至2008年，光伏產業(yè)以每年不低于50%的速度增長，2010年至2014年將進入新一輪增長周期。毋庸置疑，這將是一場盛宴。比起勞動密集型的鞋業(yè)，技術和資本密集型的光伏產業(yè)顯然更賺錢，往往一個訂單就上億元。

　　可公司當年11月正式投產時，市場突然變得清淡，原因在于主要出口國德國對新能源產品的補貼政策有變，導致市場需求萎縮，直接影響到中國的加工制造企業(yè)。

　　慘淡經營到2007年9月，市場逐漸火爆，可原材料價格波動加劇。

　　從2007年9月到2008年9月，算是過了一段平穩(wěn)日子。2008年，僅有220名員工的寶利特新能源公司，銷售額達到了2.6億元。

　　然而，好日子戛然而止，國際金融危機的沖擊，光伏產品的海外訂單一夜間消失，短短數月，原材料價格又跌了三分之二。

　　一直到2009年8月，才接到老客戶的第一筆新訂單。

　　后面追兵還很多

　　“這種‘過山車’，坐得真是驚心動魄啊！”王偉兵痛定思痛。

　　幸好有始終穩(wěn)健的母公司補充“糧草”，寶利特新能源公司沒有消失，而在暗暗發(fā)力：從上海交大等高校引進人才，技術團隊從5人壯大到15人；給技術工人提高待遇，給管理團隊股權激勵；加強國際化營銷團隊的建設，現在營銷總部設在上海金橋商務區(qū)，營銷人員中一半有海外生活經歷，今年準備擴充到20人；繼續(xù)投入200多萬元，完成進入美國、澳大利亞、印度等市場的一系列產品論證；計劃在今后3年設備投入1.3億元……

　　“從長期看世界經濟在恢復，整體光伏需求量在增長，”王偉兵笑言，“應該說前途是光明的，但道路肯定是曲折的?！?/P>

　　王偉兵不敢懈怠的另一層原因，還在于后面追兵甚多。作為我省新能源應用綜合示范基地之一，溫嶺市正大力扶持新能源與節(jié)能環(huán)保新興產業(yè)。溫嶺市東部產業(yè)集聚區(qū)，一個面積達2000畝的新能源產業(yè)園區(qū)正在規(guī)劃中，一些知名的新能源企業(yè)有望落戶。

　　“不斷有企業(yè)消失，不斷有新面孔出現。這個市場實在變化太快了?！?/P>

　　這一切，逼得王偉兵馬不停蹄。

　　記者結束采訪時，王偉兵已經在安排接下來的工作了：法國光伏電站投資商將帶一隊銀行高管來考察，必須連夜趕到上海接洽；和一家臺灣企業(yè)商談代工事宜；面談從同行那挖來的技術骨干；辦理引進國外新生產線的立項手續(xù)……