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政策出爐！充電樁這次能“站對地方”嗎？

每次出遠門前，王子冬都要仔細計算里程并再三確認自己的電動汽車是否有足夠的電量。除非實在沒辦法，他基本上不會依賴公共充電樁

我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展政策環(huán)境及企業(yè)布局分析

2018年，新能源汽車發(fā)展迅猛，也帶動配套充電行業(yè)快速發(fā)展。從國家到地方政策，從充電行業(yè)到整車企業(yè)，國內(nèi)充電樁的總體布局穩(wěn)步

江蘇南京：2020年后禁區(qū)通行證只發(fā)給新能源汽車

近日，南京市人民政府辦公廳印發(fā)《南京市打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)地標行動計劃》，明確提出2020年底前新增的禁區(qū)通行證及2020年后所有

最新版《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》需注意哪些問題？

新年伊始，國家工業(yè)和信息化部電子信息司1月2日在其官網(wǎng)表示，為進一步加強鋰離子電池行業(yè)管理，推動產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，工信部（

2018儲能行業(yè)十大事件

作為新興產(chǎn)業(yè)，儲能行業(yè)的2018碩果累累！在一系列新頒布的儲能政策支持下，多省百兆瓦儲能項目成功規(guī)劃落地、實施，儲能調(diào)頻項目

廣東：峰谷電價差、輔助服務(wù)補償?shù)仁袌鰴C制促進儲能發(fā)展

近日，廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于創(chuàng)新和完善促進綠色發(fā)展價格機制實施意見的通知》，通知提出將完善峰谷電價形成機制，利用峰谷電

重慶：2022年建成公用快充樁4000個，市政道路夜間免收停車費

近日重慶市政府發(fā)布支持新能源汽車推廣應(yīng)用政策措施（20182022年），該政策措施指出加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2022年，全市建成公

輔助服務(wù)補償將提高！西北能監(jiān)局發(fā)布新版《兩個細則》

近日，西北能監(jiān)局發(fā)布了2018年新版《西北區(qū)域發(fā)電廠并網(wǎng)運行實施管理實施細則》、《西北區(qū)域并網(wǎng)發(fā)電廠輔助服務(wù)管理實施細則》，

明年再降30% 中汽協(xié)表示新能源汽車補貼政策已制定

2018年就只剩下最后的幾天了，明年的新能源汽車補貼政策到現(xiàn)在也還遲遲未公布的。此前網(wǎng)傳的新能源汽車補貼將下降，焦急的不光是

電力領(lǐng)域混改再提一檔 外資或可參股特高壓領(lǐng)域

臨近年末，央企深化改革力度再次下沉。近日，國家電網(wǎng)宣布啟動十大領(lǐng)域混改，其中，最為矚目的便是首次在特高壓直流工程領(lǐng)域引入

財政部：2019起取消新能源車用電池等進口暫定稅率

12月24日，國家財政部發(fā)布通知，自2019年1月1日起，調(diào)整部分商品的進出口關(guān)稅。取消有新能源汽車用鋰離子電池單體的進口暫定稅率

動力電池回收產(chǎn)業(yè)“春色欲來” 政府出政策企業(yè)忙布局

近日，由京津冀三地聯(lián)合制定的《京津冀地區(qū)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》（下稱《方案》）正式發(fā)布。

山東省低速電動車迎來利好

12月16日，山東省人民政府辦公廳正式發(fā)布文件，出臺《關(guān)于加強低速電動車管理工作的實施意見》，(以下簡稱《實施意見》)。

幫你快速看懂發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》新規(guī)

2018年12月18日，國家發(fā)改委正式發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，新政將于2019年1月10日起施行。

發(fā)改委：禁止新建獨立燃油汽車企業(yè)，提高新能源汽車行業(yè)門檻

日前，國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，新規(guī)嚴格控制燃油車新增產(chǎn)能，將不再批準新建獨立的燃油車企業(yè)。

重磅！發(fā)改委取消新建動力電池項目能量密度300Wh/kg要求

12月18日，國家發(fā)展和改革委員會正式發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）。

改革再進一步，山東頒出首張增量配電電力業(yè)務(wù)許可證

12月13日，山東黃金電力有限公司獲得國家能源局山東監(jiān)管辦公室頒發(fā)的供電類電力業(yè)務(wù)許可，這是山東頒出的首張增量配電電力業(yè)務(wù)許

為什么多半儲能企業(yè)不參與電力需求響應(yīng)？未來還需市場化政策提供動力

國外媒體一項儲能調(diào)查報告顯示，僅有35%擁有儲能設(shè)備的企業(yè)參與電力需求響應(yīng)服務(wù)，而提供此項服務(wù)的94%的企業(yè)都肩負巨額電力費用

韓國電池廠商正加速在華建廠 為補貼政策到期做準備

隨著電動車市場的發(fā)展,電池技術(shù)也越來越發(fā)達。日前，韓國三大電池廠商LG化學(xué)、三星SDI和SK創(chuàng)新三家公司宣布正在中國建立電動電池

財政部：將盡快完善2019年新能源汽車補貼政策

距離2019年僅有半個多月的時間，對于新能源整車廠和動力電池企業(yè)來說，目前最為關(guān)注的就是2019年新能源汽車補貼政策將如何調(diào)整的

山東省2018年迎峰度冬電力需求響應(yīng)單邊競價交易結(jié)果公布

12月7日，山東電力交易中心發(fā)布《關(guān)于發(fā)布山東省2018年迎峰度冬電力需求響應(yīng)單邊競價交易結(jié)果的公告》。國網(wǎng)山東省電力公司根據(jù)

加州儲能政策支持及行業(yè)熱點分析

01、儲能的發(fā)展需要政策培育，加州擁有全球儲能發(fā)展的政策沃土根據(jù)CNESA長期對全球儲能政策的跟蹤來看，加州是全球儲能市場中政

山西鼓勵分布式能源、儲能等綜合能源服務(wù)

山西省能源局日前發(fā)布了《2019年山西省電力直接交易工作方案》，方案鼓勵售電公司對各類工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)、綜改區(qū)內(nèi)企業(yè)實施打捆

發(fā)改委：多途徑培育市場主體 穩(wěn)步推進售電側(cè)改革

12月11日，發(fā)改委官網(wǎng)披露，為總結(jié)售電側(cè)改革經(jīng)驗，促進各地區(qū)和企業(yè)之間相互學(xué)習(xí)借鑒，12月10日，運行局組織召開全國售電企業(yè)經(jīng)

換電國家標準《電動汽車電池更換用電池箱編碼技術(shù)規(guī)范》過審

能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標準化技術(shù)委員會換電設(shè)施標準工作組（NEA/TC3/WG5）成立暨第一次工作組會議于2018年12月11日在北京召開。

能源局：征求組建能源行業(yè)綜合能源服務(wù)標準化技術(shù)委員會意見

國家能源局綜合司日前發(fā)布了《關(guān)于征求組建能源行業(yè)綜合能源服務(wù)標準化技術(shù)委員會意見的函》，主要就擬籌建能源行業(yè)標準化技術(shù)委員會的名稱、負責領(lǐng)域、秘書處承擔單位...

《儲能等可調(diào)度電力負荷參與系統(tǒng)調(diào)峰的市場運營機制研究》通過驗收

11月30日， 電規(guī)總院與中國能建規(guī)劃設(shè)計集團西北院聯(lián)合編制完成的《儲能等可調(diào)度電力負荷參與系統(tǒng)調(diào)峰的市場運營機制研究》通過

政策利好充電樁板塊“升溫” 逾億元資金搶投7家充電樁龍頭企業(yè)

近日，國家發(fā)改委、能源局、工信部、財政部等部門聯(lián)合印發(fā)《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》（以下簡稱《行動計劃》），《

關(guān)于印發(fā)《提升新能源汽車 充電保障能力行動計劃》的通知

各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、能源局、工業(yè)和信息化主管部門、財政廳，北京城管委，各派出能源監(jiān)管機構(gòu)，國家電網(wǎng)公司、南方

獎勵80萬/車！深圳發(fā)布純電動泥頭車超額減排獎勵實施辦法

近日，深圳市發(fā)展和改革委員會、深圳市交通運輸委員會、深圳市財政委員會聯(lián)合發(fā)布了《深圳市純電動泥頭車超額減排獎勵實施辦法》