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欲進(jìn)軍海上風(fēng)電市場(chǎng)!Marco Polo扭虧為盈

   2021-05-24 國際船舶網(wǎng)10570
核心提示:新加坡上市海工企業(yè)Marco Polo Marine上半財(cái)年成功扭虧為盈,未來看好蓬勃發(fā)展的海上風(fēng)電市場(chǎng)。5月14日,Marco Polo披露了2021財(cái)
新加坡上市海工企業(yè)Marco Polo Marine上半財(cái)年成功扭虧為盈,未來看好蓬勃發(fā)展的海上風(fēng)電市場(chǎng)。

5月14日,Marco Polo披露了2021財(cái)年上半年(截止2021年3月31日)業(yè)績(jī)報(bào)告,凈利潤(rùn)590萬新元,扭轉(zhuǎn)去年同期凈虧損70萬新元的局面。期內(nèi)該集團(tuán)收入增長(zhǎng)13.8%,從1860萬新元增至2110萬新元,其中造船與修船業(yè)務(wù)同比強(qiáng)勁增長(zhǎng)34.5%,從870萬新元增至1170萬新元。

Marco Polo在2018年初完成債務(wù)重組,原本預(yù)計(jì)在2020年能開始取得盈利,但由于疫情,拖駁船業(yè)務(wù)和海工支援船(OSV)業(yè)務(wù)都受到了較大沖擊,只有船舶維修業(yè)務(wù)影響相對(duì)較小。

在最新的業(yè)績(jī)報(bào)告中,Marco Polo表示,雖然海工行業(yè)的前景仍然具有挑戰(zhàn)性,疫情持續(xù)抑制石油需求和油氣活動(dòng),導(dǎo)致集團(tuán)的船舶租賃和造船業(yè)務(wù)放緩。不過,最近市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些積極跡象,表明行業(yè)低迷可能正在逐漸見底,集團(tuán)也采取措施抓住特定領(lǐng)域新出現(xiàn)的機(jī)遇。

Marco Polo從去年開始進(jìn)軍可再生、可持續(xù)發(fā)展和綠色市場(chǎng),目前該公司看好海上風(fēng)電市場(chǎng)。Marco Polo總裁李云峰表示,該公司去年成功獲得合同,將向中國臺(tái)灣地區(qū)的海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目出租2艘OSV。


Marco Polo總裁李云峰

李云峰表示,海上風(fēng)電領(lǐng)域“具有龐大商機(jī)”,這一市場(chǎng)正在迅速發(fā)展,英國領(lǐng)先全球,中國發(fā)展速度驚人,美國已宣布宏圖大計(jì)。Marco Polo的目標(biāo)市場(chǎng)是中國臺(tái)灣地區(qū)、韓國、日本和越南,這些地區(qū)都有發(fā)展海上風(fēng)電場(chǎng)的雄心。

李云峰稱,海上風(fēng)電市場(chǎng)可分為三個(gè)階段,探測(cè)地理、建設(shè)裝置以及運(yùn)營(yíng)與維護(hù),公司正在觀察機(jī)會(huì),把握海上風(fēng)電場(chǎng)的商機(jī),因?yàn)椴恍枰黾宇~外資本,而且來自這些新合同的盈利率與集團(tuán)傳統(tǒng)市場(chǎng)的合同差不多。

據(jù)悉,Marco Polo在印尼峇淡島擁有船廠,這是印尼最大的船廠之一。因此,李云峰強(qiáng)調(diào),該公司有能力建造海上風(fēng)電場(chǎng)在運(yùn)營(yíng)維護(hù)階段所需的運(yùn)維船(SOV)。目前,全球在運(yùn)營(yíng)SOV數(shù)量?jī)H為20艘左右,隨著新的風(fēng)電項(xiàng)目越來越多,市場(chǎng)對(duì)SOV的需求迅速增長(zhǎng)。 
 
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