10月13日,佛山市南海區(qū)人民政府印發(fā)了《佛山市南海區(qū)新能源(氫能)市政、物流車輛推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2021—2024年)》(以下簡稱《實(shí)施方案》)。

《實(shí)施方案》表示——
氫能汽車推廣目標(biāo)
自2021年起,南海區(qū)新增或更新的市政環(huán)衛(wèi)(含垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、噴灑、掃地、工程搶修等)車輛和冷鏈配送物流車輛必須氫能化、電動化。其中,總質(zhì)量超過12噸的灑水車、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車應(yīng)首先實(shí)現(xiàn)氫能化;新增或更新的市政工程(含渣土運(yùn)輸、混凝土運(yùn)輸、汽車起重機(jī)等)車輛,氫能源車輛比例逐年提高,2021年不低于10%、2022年不低于30%、2023年不低于60%、2024年100%;新增或更新的物流搬運(yùn)、載貨、牽引車輛中,鼓勵(lì)使用氫能源車輛。
氫能汽車專項(xiàng)補(bǔ)貼
1、購置補(bǔ)貼
鼓勵(lì)企業(yè)將本方案出臺前的傳統(tǒng)燃油市政工程車和物流車(含載貨、牽引)更新置換氫能源車輛,對政策期內(nèi)更新置換并選購?fù)燃耙陨蠂嵨粴淠茉窜囕v的給予置換補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見表1。

鼓勵(lì)企業(yè)將本方案出臺前的燃油物料搬運(yùn)車輛更新置換氫能源物料搬運(yùn)車輛,對政策期內(nèi)更新置換并選購?fù)燃耙陨蠂嵨粴淠茉次锪习徇\(yùn)車輛的給予置換補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見表2。

2、綠色運(yùn)營補(bǔ)貼
對氫能源市政工程(含渣土運(yùn)輸、混凝土運(yùn)輸、汽車起重機(jī)等)以及氫能源物流車輛(含載貨、牽引、物料搬運(yùn))運(yùn)營企業(yè),持有氫能源車輛均處于正常運(yùn)營狀態(tài),政策期內(nèi)按其所持有正常運(yùn)營的氫能源市政工程車輛或氫能源物流車輛占比系數(shù)、獎勵(lì)系數(shù)給予綠色運(yùn)營獎勵(lì)(按運(yùn)營企業(yè)開票業(yè)務(wù)總量計(jì)算),獎勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)如表3所示:

3、通行補(bǔ)貼
在政策期內(nèi),根據(jù)物流企業(yè)提供所屬氫能源物流車輛途經(jīng)佛山一環(huán)高速路的通行費(fèi)發(fā)票,按每年實(shí)際發(fā)生的佛山一環(huán)高速路通行費(fèi)的50%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼總額不超過物流運(yùn)營企業(yè)年度開票總額的3%。
給予氫能源車輛路權(quán)
鼓勵(lì)使用氫能源車輛,開放中心城區(qū)禁行路段,允許氫能源車輛進(jìn)入中心城區(qū);對南海區(qū)登記備案且12噸以下的氫能源物流車輛,在南海區(qū)中心城區(qū)實(shí)行全時(shí)段不限行政策。2023年起,南海中心城區(qū)不允許傳統(tǒng)燃油市政工程車輛以及傳統(tǒng)燃油物流車進(jìn)入開展工程業(yè)務(wù)。
以下是《實(shí)施方案》全文——











《實(shí)施方案》表示——
氫能汽車推廣目標(biāo)
自2021年起,南海區(qū)新增或更新的市政環(huán)衛(wèi)(含垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、噴灑、掃地、工程搶修等)車輛和冷鏈配送物流車輛必須氫能化、電動化。其中,總質(zhì)量超過12噸的灑水車、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車應(yīng)首先實(shí)現(xiàn)氫能化;新增或更新的市政工程(含渣土運(yùn)輸、混凝土運(yùn)輸、汽車起重機(jī)等)車輛,氫能源車輛比例逐年提高,2021年不低于10%、2022年不低于30%、2023年不低于60%、2024年100%;新增或更新的物流搬運(yùn)、載貨、牽引車輛中,鼓勵(lì)使用氫能源車輛。
氫能汽車專項(xiàng)補(bǔ)貼
1、購置補(bǔ)貼
鼓勵(lì)企業(yè)將本方案出臺前的傳統(tǒng)燃油市政工程車和物流車(含載貨、牽引)更新置換氫能源車輛,對政策期內(nèi)更新置換并選購?fù)燃耙陨蠂嵨粴淠茉窜囕v的給予置換補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見表1。

鼓勵(lì)企業(yè)將本方案出臺前的燃油物料搬運(yùn)車輛更新置換氫能源物料搬運(yùn)車輛,對政策期內(nèi)更新置換并選購?fù)燃耙陨蠂嵨粴淠茉次锪习徇\(yùn)車輛的給予置換補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)見表2。

2、綠色運(yùn)營補(bǔ)貼
對氫能源市政工程(含渣土運(yùn)輸、混凝土運(yùn)輸、汽車起重機(jī)等)以及氫能源物流車輛(含載貨、牽引、物料搬運(yùn))運(yùn)營企業(yè),持有氫能源車輛均處于正常運(yùn)營狀態(tài),政策期內(nèi)按其所持有正常運(yùn)營的氫能源市政工程車輛或氫能源物流車輛占比系數(shù)、獎勵(lì)系數(shù)給予綠色運(yùn)營獎勵(lì)(按運(yùn)營企業(yè)開票業(yè)務(wù)總量計(jì)算),獎勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)如表3所示:

3、通行補(bǔ)貼
在政策期內(nèi),根據(jù)物流企業(yè)提供所屬氫能源物流車輛途經(jīng)佛山一環(huán)高速路的通行費(fèi)發(fā)票,按每年實(shí)際發(fā)生的佛山一環(huán)高速路通行費(fèi)的50%給予補(bǔ)貼,補(bǔ)貼總額不超過物流運(yùn)營企業(yè)年度開票總額的3%。
給予氫能源車輛路權(quán)
鼓勵(lì)使用氫能源車輛,開放中心城區(qū)禁行路段,允許氫能源車輛進(jìn)入中心城區(qū);對南海區(qū)登記備案且12噸以下的氫能源物流車輛,在南海區(qū)中心城區(qū)實(shí)行全時(shí)段不限行政策。2023年起,南海中心城區(qū)不允許傳統(tǒng)燃油市政工程車輛以及傳統(tǒng)燃油物流車進(jìn)入開展工程業(yè)務(wù)。
以下是《實(shí)施方案》全文——









