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東德實(shí)業(yè)重磅發(fā)布90Mpa加氫站隔膜壓縮機(jī)

   2023-05-05 東德實(shí)業(yè)12340
核心提示:4月27日,在第八屆中國(guó)國(guó)際氫能與燃料電池汽車及加氫站設(shè)備展覽會(huì)上,煙臺(tái)東德實(shí)業(yè)有限公司重磅發(fā)布90MPa加氫站隔膜壓縮機(jī),標(biāo)志著東德實(shí)業(yè)加氫站隔膜壓縮機(jī)領(lǐng)域取得新突破。圖源東德實(shí)業(yè)當(dāng)前,氫燃料汽車正向著規(guī)模化、乘用車方向發(fā)展,有利于提升氫燃料汽車

4月27日,在第八屆中國(guó)國(guó)際氫能與燃料電池汽車及加氫站設(shè)備展覽會(huì)上,煙臺(tái)東德實(shí)業(yè)有限公司重磅發(fā)布90MPa加氫站隔膜壓縮機(jī),標(biāo)志著東德實(shí)業(yè)加氫站隔膜壓縮機(jī)領(lǐng)域取得新突破。

圖源東德實(shí)業(yè)

當(dāng)前,氫燃料汽車正向著規(guī)?;?、乘用車方向發(fā)展,有利于提升氫燃料汽車?yán)m(xù)航能力的70MPa加氫站是未來(lái)發(fā)展方向。對(duì)壓縮機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō),誰(shuí)具有超高壓加氫站隔膜壓縮機(jī)生產(chǎn)能力就意味著占據(jù)了加氫站未來(lái)市場(chǎng)的先機(jī)。

作為科技創(chuàng)新型企業(yè),東德實(shí)業(yè)以推動(dòng)超高壓加氫站及其配套設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化為己任,順利研發(fā)出排量為750Nm?/h、功率為70kw、膜片壽命達(dá)6000h的90MPa加氫站隔膜壓縮機(jī),該產(chǎn)品具有大排量、低能耗、高可靠度等優(yōu)點(diǎn)。

圖源東德實(shí)業(yè)

在90MPa氫氣隔膜壓縮機(jī)的研發(fā)過(guò)程中,為了更大程度貼合實(shí)際工況,產(chǎn)品測(cè)試全流程采用氫氣試車,研發(fā)小組依靠創(chuàng)新的設(shè)計(jì)思路、豐富的經(jīng)驗(yàn)積累、深度的理論分析及全方位的品質(zhì)保障,讓產(chǎn)品性能更加可靠。

通過(guò)45MPa隔膜壓縮機(jī)在加氫站中實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在90MPa隔膜壓縮機(jī)研發(fā)時(shí)進(jìn)行整體優(yōu)化升級(jí),對(duì)隔膜壓縮機(jī)存在的高壓氫脆、頻繁自啟停局限、排氣溫度過(guò)高等問(wèn)題提出相應(yīng)解決方案——

涉氫材料優(yōu)化:在長(zhǎng)期的耐久實(shí)驗(yàn)中,不斷優(yōu)化選材,提高合金純潔度,限制內(nèi)部氣體含量,控制低熔點(diǎn)元素含量,并調(diào)整熱處理工藝,從而使合金的熱強(qiáng)性和長(zhǎng)期使用性能提高,降低氫脆易感性;

頻繁自啟停優(yōu)化:不斷完善高壓工藝流程,結(jié)合液壓控制,氣動(dòng)控制,利用算法分析綜合進(jìn)行壓縮機(jī)啟??刂?,排氣壓力控制;

排氣溫度冷卻問(wèn)題優(yōu)化:對(duì)壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新,通過(guò)模塊化設(shè)計(jì),膜頭采用迷宮式冷卻技術(shù),集成循環(huán)冷水道,排氣溫度有效降低30%以上。

壓縮機(jī)膜片壽命提升方面:進(jìn)行了大量材料選型與試驗(yàn),聚焦專利膜腔型線升級(jí),最終研發(fā)出抗氫脆、抗毒、抗振、長(zhǎng)壽命的符合國(guó)內(nèi)外隔膜壓縮機(jī)應(yīng)用要求的高強(qiáng)度膜片。

并且,公司與清華大學(xué)國(guó)家級(jí)季華實(shí)驗(yàn)室雒院士研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作,自主研發(fā)出超滑技術(shù),進(jìn)一步延長(zhǎng)膜片的使用壽命。在超滑技術(shù)的加持下,使用超純氫氣條件測(cè)試,90MPa隔膜壓縮機(jī)膜片壽命可達(dá)6000小時(shí)。

此外,自主研發(fā)高壓補(bǔ)油泵,實(shí)現(xiàn)膜頭高壓補(bǔ)油,提升設(shè)備的可靠性;膜頭溢流采用高可靠性溢流閥,解決了溢流閥過(guò)早失效問(wèn)題;同時(shí)自主開(kāi)發(fā)曲軸箱呼吸過(guò)濾系統(tǒng),有效杜絕空氣中的水蒸氣。

資料顯示,東德實(shí)業(yè)成立于2017年,是冰輪集團(tuán)旗下冰輪海卓氫能技術(shù)研究院的孵化公司,產(chǎn)品是與冰輪集團(tuán)壓縮機(jī)產(chǎn)品在“工藝上相近”的氫氣循環(huán)泵與空壓機(jī)。東德實(shí)業(yè)新推出DK系列高速離心空壓機(jī)。該產(chǎn)品是東德實(shí)業(yè)基于2020年氫燃料電池向重卡平臺(tái)發(fā)展、系統(tǒng)功率需求提升而研發(fā)推出的新品,當(dāng)前可提供兩種型號(hào):DK800和DK1000。DK800適配70-120kW系統(tǒng);DK1000適配110-150kW系統(tǒng)。

東德實(shí)業(yè)計(jì)劃投資6.8億元,打造“氫能核心裝備產(chǎn)業(yè)園”,進(jìn)一步擴(kuò)充空壓機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、加氫站壓縮機(jī)等產(chǎn)品的產(chǎn)能;加強(qiáng)新產(chǎn)品氫氣共軌系統(tǒng)、帶能量回收的空壓機(jī)、90MPa加氫站隔膜壓縮機(jī)的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。建成后,將具備年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)的空氣壓縮機(jī)、6萬(wàn)臺(tái)氫氣循環(huán)系統(tǒng)以及600臺(tái)氫能裝備壓縮機(jī)的制造能力。

圖源東德實(shí)業(yè)

展望未來(lái),公司將繼續(xù)以“客戶為中心”的價(jià)值理念和“成為氫能裝備頭部供應(yīng)商”為奮斗目標(biāo),持續(xù)加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè),加大技術(shù)研發(fā)力度,突破關(guān)鍵核心技術(shù),開(kāi)發(fā)更多核心裝備,推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)!


 
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