6月28日，“氨氫融合 創(chuàng)領(lǐng)未來”一汽解放氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機點火儀式在長春舉行，標志著一汽解放繼直噴氫氣發(fā)動機之后為商用車傳統(tǒng)動力可持續(xù)發(fā)展、零碳動力變革轉(zhuǎn)型提供又一劃時代解決方案。

圖片來源：一汽解放

據(jù)了解，此次發(fā)布的氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機，是依托一汽解放與佛山仙湖實驗室李駿院士工作站聯(lián)合成立的“碳中和”技術(shù)創(chuàng)新平臺，成功產(chǎn)出的首個重大原創(chuàng)成果，實現(xiàn)“以氨載氫、以氫促氨、氨氫融合、零碳安全、節(jié)能高效”全新理念，凝聚液氨缸內(nèi)直噴燃燒技術(shù)、高中壓電控雙直噴技術(shù)、單一液氨裂解與后處理耦合技術(shù)等三項國際原創(chuàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，解決了當(dāng)前新能源商用車一千公里以上長續(xù)航、重載、安全可靠等關(guān)鍵難題，是更具TCO優(yōu)勢的碳中和商用車解決方案。

作為“國車長子”、商用車領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放正同步布局“燃料電池”和“零碳內(nèi)燃機”兩條技術(shù)路線。

在氫燃料電池技術(shù)方面，一汽解放將聚焦燃電F智慧動力域、便捷高密安全儲氫兩大方向，重點掌控63項關(guān)鍵核心技術(shù)。 在2025年前，在該公司要在國內(nèi)率先投產(chǎn)200kW大功率集成式電堆及70MPa高壓儲氫等關(guān)鍵核心技術(shù)的產(chǎn)品化應(yīng)用；2030年前實現(xiàn)膜電極、雙極板全自主制備等關(guān)鍵核心技術(shù)全球領(lǐng)先。

在2022年6月，一汽解放舉行“氫裝上陣 E啟藍途”300臺氫燃料電池車交付上海、北京、山西發(fā)車儀式。據(jù)了解，此次發(fā)往上海、北京、山西的300臺氫燃料電池車，包括載貨、自卸、牽引三個產(chǎn)品系列，覆蓋城市物流、城建渣土、短駁倒運等多個應(yīng)用場景。

在氫內(nèi)燃機方面。由一汽解放自主設(shè)計研發(fā)的重型商用車缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機成功點火并穩(wěn)定運行。據(jù)了解，該款氫氣發(fā)動機所基于的零碳氫基內(nèi)燃動力孵化平臺，具備氫氣單燃料缸內(nèi)直噴、氫氣單燃料缸內(nèi)和氣道混合噴射、氨氣和氫氣雙燃料噴射能力，可靈活轉(zhuǎn)化成氫氣、氨氣等凈零碳燃料產(chǎn)品，是一汽解放零碳動力研發(fā)領(lǐng)域的重要里程碑。

此次一汽解放氨氫融合直噴零碳內(nèi)燃機的成功點火，不僅是一汽解放在零碳征程上的又一歷史性時刻；還意味著我國在液氨內(nèi)燃機設(shè)計、研制、燃燒系統(tǒng)構(gòu)建，特別是電控高壓共軌氨燃料供給系統(tǒng)核心關(guān)鍵部件卡脖子難題突破等重大技術(shù)創(chuàng)新方面邁出了重要一步。