巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間２６日上午１０時(shí)，世界最大的太陽能飛機(jī)“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)在第４９屆巴黎航展的最后一天成功進(jìn)行了２０分鐘的飛行展示。

與航展前幾天的陰雨天氣不同，當(dāng)天上午巴黎天氣晴好，風(fēng)力不大，非常適合太陽能飛機(jī)的飛行。由于航展最后一天同時(shí)對(duì)公眾開放，巴黎布爾歇機(jī)場聚集了眾多觀眾。在參觀者熱烈的掌聲中，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)飛上了藍(lán)天。

２０１０年７月，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)成功實(shí)現(xiàn)２４小時(shí)不間斷飛行，證明新型太陽能飛機(jī)在黑夜也能飛行，從理論上可以實(shí)現(xiàn)永遠(yuǎn)翱翔天際，這次飛行因此載入人類飛行史冊。

“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)不同于人們平時(shí)見到的普通飛機(jī)，６３．４米的巨大翼展和２１．８５米的機(jī)身長度甚至讓它看起來有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。機(jī)翼上覆蓋著太陽能電池板，共計(jì)１１６２８塊，它們可以為４臺(tái)總重４００公斤的蓄電池充電。由于大量使用超輕碳纖維復(fù)合材料，“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)重約１６００公斤，僅相當(dāng)于一輛小貨車的重量。

本次飛行的駕駛員是曾在２００９年首次完成“太陽驅(qū)動(dòng)”號(hào)飛行的德國人馬庫斯·施德爾。飛行持續(xù)２０分鐘，全方位展示了這一神奇飛機(jī)的英姿。