2024年9月，位于昌都市八宿縣邦達鎮(zhèn)的全球最高海拔風(fēng)電項目——西藏八宿10萬千瓦保障性并網(wǎng)風(fēng)電項目實現(xiàn)全容量并網(wǎng)。如今，項目已穩(wěn)定運行半年，在平均海拔5050米、最高海拔5200米極端氣候頻發(fā)的“世界屋脊”上，中車株洲電力機車研究所有限公司（以下簡稱“中車株洲所”）研制的風(fēng)電機組以卓越的可靠性與高效發(fā)電能力，為高海拔清潔能源開發(fā)提供了創(chuàng)新范本，也為全球能源轉(zhuǎn)型注入了強勁動能。  

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高海拔技術(shù)攻克極限，穩(wěn)定發(fā)電賦能雪域高原

西藏八宿項目地處“生命禁區(qū)”，空氣密度不足平原地區(qū)的70%，疊加超低氣壓、40℃+晝夜溫差、強紫外線輻射及高雷暴頻次等極端條件，對風(fēng)電機組的設(shè)計與制造提出了近乎苛刻的要求。中車株洲所依托軌道交通領(lǐng)域積累的高海拔技術(shù)基因，通過氣動優(yōu)化、環(huán)境適應(yīng)性升級和智能控制技術(shù)的深度融合，成功破解了超高海拔地區(qū)的技術(shù)瓶頸。

項目采用的5MWD195雙饋型風(fēng)電機組，通過定制化葉片氣動外形與渦流發(fā)生器組件的創(chuàng)新設(shè)計，在超低空氣密度下最大化捕獲風(fēng)能，同時結(jié)合智能控制算法動態(tài)調(diào)節(jié)槳距角與轉(zhuǎn)速，有效避免失速風(fēng)險。針對超高海拔極端環(huán)境，機組還優(yōu)化了結(jié)構(gòu)材質(zhì)、潤滑冷卻、除濕加熱、電氣絕緣等設(shè)計，強化防雷擊路徑設(shè)計、涂覆系統(tǒng)等，確保在-40℃至+50℃的極限高原環(huán)境下穩(wěn)定運行。

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智能運維體系破解“無人區(qū)”挑戰(zhàn)

面對高海拔地區(qū)人力短缺、交通閉塞及低氧環(huán)境等運維難題，中車株洲所構(gòu)建了完整的智能化解決方案。結(jié)合大數(shù)據(jù)建模與深度學(xué)習(xí)算法，系統(tǒng)可提前7天精準預(yù)測92%的潛在故障風(fēng)險，將非計劃停機時間壓縮至行業(yè)最低水平。在巡檢環(huán)節(jié)，配備紅外熱成像與工業(yè)級高清相機的無人機編隊，以全自動飛行模式對葉片、塔筒等關(guān)鍵部位進行毫米級損傷檢測，檢測效率較傳統(tǒng)人工巡檢提升400%。針對復(fù)雜故障處置，遠程專家診斷系統(tǒng)依托混合現(xiàn)實（MR）技術(shù)，將現(xiàn)場設(shè)備的三維建模數(shù)據(jù)實時傳輸至后方技術(shù)團隊，專家通過虛擬影像“身臨其境”指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)，形成“云端會診-現(xiàn)場處置”的閉環(huán)管理模式，大幅提升運維響應(yīng)速度與安全性。

“西藏八宿項目的成功不僅是技術(shù)實力的體現(xiàn)，更是智能化運維模式在高海拔極端環(huán)境下的里程碑式實踐?！敝熊囍曛匏L(fēng)電事業(yè)部技術(shù)負責(zé)人表示。

TOP 03
前瞻布局：從雪域之巔走向深遠藍海

登高謀遠，中車株洲所正加速推進技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，加快超高海拔與深遠海風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在高海拔領(lǐng)域，企業(yè)主導(dǎo)編制的《高海拔型風(fēng)力發(fā)電機組》國家標準為行業(yè)提供了明確的技術(shù)規(guī)范和指導(dǎo)方向，推動了高海拔風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化和標準化發(fā)展；在深遠海方向，全球最大漂浮式海上風(fēng)電機組——“啟航號”研發(fā)已完成測試吊裝并穩(wěn)定運行，預(yù)計2025年實現(xiàn)首個市場項目應(yīng)用，為深海風(fēng)資源規(guī)模化開發(fā)提供全新的中車解決方案。 

西藏八宿項目的半年穩(wěn)健運營，不僅驗證了中車株洲所在極端環(huán)境裝備制造領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，更彰顯了中國企業(yè)在綠色能源技術(shù)創(chuàng)新中的擔(dān)當(dāng)與遠見。隨著智能技術(shù)與清潔能源的深度融合，中車株洲所正以“更高、更遠、更智能”的姿態(tài)，推動風(fēng)電產(chǎn)業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展的新紀元。