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松下和三菱重工等建成配備太陽(yáng)能電池和蓄電池的混合動(dòng)力運(yùn)輸船

   2012-07-06 20660
核心提示:松下集團(tuán)中開展電池業(yè)務(wù)的松下能源公司和三菱重工業(yè)公司、商船三井公司聯(lián)合開發(fā)的混合動(dòng)力汽車運(yùn)輸船,日前在三菱重工神戶造船廠建
       松下集團(tuán)中開展電池業(yè)務(wù)的松下能源公司和三菱重工業(yè)公司、商船三井公司聯(lián)合開發(fā)的混合動(dòng)力汽車運(yùn)輸船,日前在三菱重工神戶造船廠建成完工。該船配備太陽(yáng)能電池和鋰離子電池,在航海過(guò)程中儲(chǔ)存并使用利用太陽(yáng)能所發(fā)的電力,停泊時(shí),柴油發(fā)電機(jī)完全停止工作。據(jù)稱這是全球第一艘新造的混合動(dòng)力汽車運(yùn)輸船。

        能源公司提供了組合使用約160千瓦太陽(yáng)能電池和2.2兆瓦時(shí)(2200千瓦時(shí))鋰離子電池的系統(tǒng)。將與船舶配備的柴油發(fā)電機(jī)配套提供電力。儲(chǔ)存于鋰離子電池中的電力主要在停泊時(shí)用于船內(nèi),實(shí)現(xiàn)停泊時(shí)的“零排放”。將結(jié)合二氧化碳減排,減輕港口內(nèi)的環(huán)境負(fù)荷。

正在航行的混合動(dòng)力汽車船“EMERALD ACE”
在該船的船尾附近,為強(qiáng)調(diào)其采用了利用自然能源的混合動(dòng)力系統(tǒng),標(biāo)有“SOLAR HYBRID”字樣。

        甲板鋪滿太陽(yáng)能電池板,鋰離子電池設(shè)置于船底。在設(shè)計(jì)方面,由于鋰離子電池具有重量,因此將之置于船底,作為固定壓艙物起到穩(wěn)定船身配重的作用,并且不會(huì)對(duì)汽車裝載量造成影響。商船通常利用海水作為壓載物。船側(cè)面接近船尾處標(biāo)有“SOLAR HYBRID”,以強(qiáng)調(diào)其特點(diǎn)。

        船名為“EMERALD ACE”,長(zhǎng)199.99米、寬32.26米、深(從船底到上甲板的高度)34.52米、吃水為9.725米。可裝載6400輛小型車。EMERALD ACE在3月命名、下水之后,進(jìn)行了試運(yùn)行,此次正式建成完工。(日經(jīng)BP環(huán)境經(jīng)營(yíng)論壇)
 
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