摘譯原文：繼比亞迪取代日本生產(chǎn)商成為了摩托羅拉的手機(jī)電池生產(chǎn)商之后。

比亞迪是汽車生產(chǎn)商，去年一年買了45000輛汽車，僅上個(gè)月就買了60000輛。他們的E6 汽車從性能上看非常不錯(cuò)。

最值得注意的是他們的垂直整合，他們除了車窗玻璃和輪胎外別的什么都做。

他們光伏的生產(chǎn)線也是如此，從硅料到組件。

如果這個(gè)還不算引起廣大綠色技術(shù)認(rèn)識(shí)的重視，那么比亞迪的公共事業(yè)級(jí)電網(wǎng)蓄電技術(shù)就更值得我們關(guān)注了。他們已經(jīng)為業(yè)主部署了總共4兆瓦左右蓄電站。據(jù)悉他們的成本水平是500美元每千瓦，離我們認(rèn)為的有競(jìng)爭(zhēng)力的的250