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廣東佛山擬建以大儲能+數(shù)據(jù)中心為核心的綜合產(chǎn)業(yè)體

5月7日，佛山先進制造及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園項目節(jié)能報告通過了廣東省能源局審核，項目擬建設(shè)以大儲能+數(shù)據(jù)中心為核心的綜合產(chǎn)業(yè)體

從兩個地級市政策文件看綜合能源服務(wù)發(fā)展的三個關(guān)鍵點

綜合能源服務(wù)新業(yè)態(tài)正在全國范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展，一個新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然離不開地方政府的大力支持。當(dāng)前，江蘇省的揚州市和鎮(zhèn)江市兩個

國網(wǎng)清河縣供電公司：積極拓展綜合能源服務(wù)

4月15日，國網(wǎng)清河供電公司對城區(qū)大商場、居民小區(qū)、事業(yè)單位等10余家重點客戶進行了走訪和調(diào)查，并積極推廣電管家業(yè)務(wù)。在走訪

中國移動云南數(shù)據(jù)中心：8度抗震設(shè)防 智能化程度高

外墻設(shè)計成二維碼圖案，充滿了互聯(lián)網(wǎng)元素，這是位于昆明呈貢信息產(chǎn)業(yè)園的中國移動云南數(shù)據(jù)中心。該數(shù)據(jù)中心一期項目日前落成，可

充電樁應(yīng)兼顧數(shù)據(jù)互聯(lián)和能源互聯(lián)

新基建代表了經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的長期方向，成為各方關(guān)注的焦點。新能源汽車充電樁作為重點發(fā)展的七大領(lǐng)域之一，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)

綜合能源服務(wù)可助數(shù)據(jù)中心擺脫“能耗巨獸”魔咒

近日，風(fēng)頭正勁的新基建將大數(shù)據(jù)中心（以下統(tǒng)稱數(shù)據(jù)中心）納入其中。云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)快速發(fā)展

中國數(shù)據(jù)中心耗電量頂三個三峽水電站！曙光云計算集團總裁關(guān)宏明這樣建議

國家推進新基建建設(shè)進程，為大數(shù)據(jù)中心發(fā)展帶來利好。如何加快大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，大數(shù)據(jù)中心建設(shè)目前面臨哪些挑戰(zhàn)，又如何避免產(chǎn)業(yè)

《輸變電工程數(shù)據(jù)移交規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)獲批發(fā)布

近日，由中國能建東北院主編的的國家標(biāo)準(zhǔn)《輸變電工程數(shù)據(jù)移交規(guī)范》（GB/T 38436-2019）獲批準(zhǔn)發(fā)布，將于2020年7月30日起開始實

“新基建”催熱大數(shù)據(jù)中心建設(shè) 拿什么為其“降溫”？

數(shù)據(jù)中心因其高能耗被稱為吃電巨獸，如何降低能耗，減少發(fā)熱量一直是數(shù)據(jù)中心的棘手問題。數(shù)據(jù)顯示，中國數(shù)據(jù)中心的耗電量已連續(xù)

全球數(shù)據(jù)中心翻幾番，但用電量基本平穩(wěn)：主要靠能效

數(shù)據(jù)中心是日益數(shù)字化的世界的信息支柱，全球需求一直在快速增長。鑒于數(shù)據(jù)中心是能源密集型企業(yè)，估計約占全球用電量的1%，這些

新基建背景下的數(shù)據(jù)中心市場分析

2020年3月初，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，強調(diào)要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。一時間，整個數(shù)據(jù)中心行

江蘇新建5G基站全部應(yīng)用新能源汽車回收的梯次電池供電

剛剛過去的2019年是5G建設(shè)元年，而2020年更是5G產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的起點。江蘇鐵塔深刻領(lǐng)會中央關(guān)于加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建

政治局會議要求加快5G、數(shù)據(jù)中心等新基建速度

3月4日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，會議指出要加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度。中共中央政治局常務(wù)委員會

未來的數(shù)據(jù)中心將如何發(fā)展

隨著5G推動的超連接性擴展企業(yè)網(wǎng)絡(luò)并將數(shù)據(jù)處理推向邊緣，技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者和工程師必須重新構(gòu)想數(shù)據(jù)中心，以保持競爭優(yōu)勢。但是各個組

動力電池裝機數(shù)據(jù)變化背后：釋放了哪些新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局走勢信號

動力電池裝機量數(shù)據(jù)變化背后，釋放的是新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局的走勢信號。2020年1月6日，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源

鋰電池數(shù)據(jù)中心未來發(fā)展應(yīng)用展望

鋰電池包括鋰金屬電池和鋰離子電池，通常所說的鋰電池是鋰離子電池，其特點是不含有金屬態(tài)的鋰，支持反復(fù)充放電使用?！?991年

數(shù)據(jù)中心產(chǎn)生的碳排放量與全球航空公司相當(dāng)

2017 年，《自然》雜志報道稱，互聯(lián)網(wǎng)流量(來自數(shù)據(jù)中心的流量)正以指數(shù)級速度增長。隨著人類越來越依賴使用電子產(chǎn)品，碳排放也

國內(nèi)首個！電力大數(shù)據(jù)的提前感知企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況

有了電力大數(shù)據(jù)的提前感知，復(fù)工企業(yè)不會因供電耽擱1分鐘。由于疫情影響，過去一段時間，整個社會像是按下了慢放鍵。2月10日，經(jīng)

2019年全球新能源汽車銷量數(shù)據(jù)解讀

近日，2019年全球新能源汽車銷量數(shù)據(jù)正式出爐，2019年全年全球一共售出了約220萬輛新能源汽車，同比增長了10%。而全球新能源汽車

2020年工業(yè)節(jié)能監(jiān)察重點工作計劃：圍繞階梯電價政策執(zhí)行、數(shù)據(jù)中心能效等展開專項監(jiān)察

工信部印發(fā)《2020年工業(yè)節(jié)能監(jiān)察重點工作計劃》，將重點圍繞重點高耗能行業(yè)能耗、階梯電價政策執(zhí)行、重點用能產(chǎn)品設(shè)備能效提升、

億安天下、長城工業(yè)、上海動力儲能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 —— *三方合力*共同打造京津冀大數(shù)據(jù)與智慧產(chǎn)業(yè)平臺

2020年1月10日上午，京津冀大數(shù)據(jù)與智慧產(chǎn)業(yè)平臺項目建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式在北京隆重舉行。中國長城工業(yè)上海有限公司總經(jīng)理

推動安全高效能源體系建設(shè) 多個行業(yè)組織聯(lián)合打造能源電力領(lǐng)域數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡(luò)安全展

1月3日，2020中國國際智慧能源暨能源數(shù)據(jù)中心與網(wǎng)絡(luò)信息安全裝備展覽會（以下簡稱展覽會）在中國電力企業(yè)聯(lián)合會召開媒體通氣會。

安徽首個開閉所數(shù)據(jù)中心站落成 推動“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”試點

12月30日，安徽省首個開閉所數(shù)據(jù)中心站合肥市中海數(shù)據(jù)站正式投運。該站集合城市供電和數(shù)據(jù)服務(wù)功能于一體，對推動合肥市泛在電力

助力能源數(shù)字化 能源數(shù)據(jù)中心與網(wǎng)絡(luò)信息安全展將于明年3月在京舉辦

為大力推進數(shù)字經(jīng)濟與能源變革深度融合發(fā)展，促進智慧能源創(chuàng)新發(fā)展，保障國家能源網(wǎng)絡(luò)信息安全。在國家相關(guān)部委的支持下，中國電

11月動力電池裝機量約6.29GWh TOP10企業(yè)一半處于下滑！

高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過最新發(fā)布的《動力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年11月我國新能源汽車生產(chǎn)約10.8萬輛，同比下降44%

中國能建廣東院發(fā)起成立數(shù)據(jù)中心綠色能源技術(shù)聯(lián)盟

在近日召開的2019數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)峰會上，由中國能建廣東院作為主要創(chuàng)始方發(fā)起的數(shù)據(jù)中心綠色能源技術(shù)聯(lián)盟正式成立。數(shù)據(jù)中心綠色能

10月乘用車動力電池裝機量top20：寧德時代榜首 力神升第三 桑頓進前五

10月乘用車動力電池裝機量top20合計裝機量約達2.96GWh，占比高達98.34%。據(jù)起點研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，2019年10月份動力電池總

2018年動力電池市場數(shù)據(jù)：全球裝機97.5GWh 中國裝機56.9GWh

在終端需求帶動下，2018年全球動力電池裝機量繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢，中國繼續(xù)成為全球最大的動力電池市場。2018年，中國動力電池

2019前三季度新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)披露

前言：2019年我國新能源汽車市場發(fā)展走勢呈現(xiàn)季度間差異化。在補貼新政的影響下，1-2季度表現(xiàn)為高位波動局面，第3季呈現(xiàn)出低位調(diào)

9月動力電池數(shù)據(jù)：裝車量直降30%

受新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)下滑的影響，動力電池的裝車量也出現(xiàn)同比下降，9月降幅達到30.9%。新能源汽車市場的波動傳導(dǎo)到產(chǎn)業(yè)鏈上下