車用儲(chǔ)氫瓶發(fā)展趨勢
2022-06-24
氫能觀察張贏317400
核心提示:隨著燃料電池汽車示范逐漸鋪開,尤其是五大燃料電池汽車示范城市群工作啟動(dòng)之后,我國燃料電池汽車逐漸走向規(guī)?;S纱?,車用儲(chǔ)氫瓶市場再度活躍。高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫容器主要分為純鋼制金屬瓶(I型)、鋼制內(nèi)膽纖維纏繞瓶(II型)、鋁內(nèi)膽纖維纏繞瓶(III型)及塑料內(nèi)膽
隨著燃料電池汽車示范逐漸鋪開,尤其是五大燃料電池汽車示范城市群工作啟動(dòng)之后,我國燃料電池汽車逐漸走向規(guī)?;?。由此,車用儲(chǔ)氫瓶市場再度活躍。高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫容器主要分為純鋼制金屬瓶(I型)、鋼制內(nèi)膽纖維纏繞瓶(II型)、鋁內(nèi)膽纖維纏繞瓶(III型)及塑料內(nèi)膽纖維纏繞瓶(IV型)4個(gè)類型。I型、II型儲(chǔ)氫密度低、安全性能差,難以滿足車載儲(chǔ)氫密度要求。而憑借提高安全性、減輕重量、提高質(zhì)量儲(chǔ)氫密度等優(yōu)勢,III型、IV型瓶的車載應(yīng)用已經(jīng)較為廣泛。目前,國內(nèi)外車用儲(chǔ)氫瓶的類型主要以鋁內(nèi)膽纖維纏繞(III型)和塑料內(nèi)膽纖維纏繞(IV型)為主,以無內(nèi)膽纖維纏繞類型(V型)作為下一代儲(chǔ)氫瓶的研發(fā)重點(diǎn)。高安全性、輕量化和高儲(chǔ)氫密度是車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。氫瓶的壓力等級從35MPa提高到70MPa將使得質(zhì)量儲(chǔ)氫密度達(dá)到4.5%以上,如果采用大容積Ⅳ型瓶,質(zhì)量儲(chǔ)氫密度將進(jìn)一步提升到5.5%以上。在重載商用車領(lǐng)域,采用大容積單瓶車載液氫系統(tǒng),質(zhì)量儲(chǔ)氫密度將超過6.5%;采用深冷高壓儲(chǔ)氫技術(shù)可能會(huì)進(jìn)一步提升系統(tǒng)儲(chǔ)氫密度。因此,從35MPa向70MPa、從Ⅲ型瓶向Ⅳ型瓶、從常溫向低溫和從小容積向大容積,是未來車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)的發(fā)展方向。國外IV型瓶技術(shù)成熟,已開始大量使用,而我國IV型瓶面臨工藝落后、碳纖維性能差、標(biāo)準(zhǔn)缺失等問題,尚處于研發(fā)階段。近期,我國IV型瓶相關(guān)項(xiàng)目投資增多,中集安瑞科、京城股份、亞普股份、科泰克都在布局IV型瓶項(xiàng)目,佛吉亞、Hexagon等國外企業(yè)也對中國IV型儲(chǔ)氫瓶市場加快開拓。
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